welkom op mijn perso

dit is m’n 1st poging om wat verder tegaan als de meeste vespa rijders.
ik ben op het moment volop bezig met mijn frame ik ben nog lang niet klaar dus wees a.u.b niet te snel met oordelen.
ik zal een paar keer in de week updaten afhankelijk van het weer en mijn tijd.
morgen komen er een hoop foto’s bij en geleidelijk aan zal ik mijn spelfouten verbeteren en leestekens en hoofdletters gebruiken

ik heb redelijk wat gereedschap zoals:

– handgereedschap zoals steeksleutels imbus tangen schroevendraaiers en dergelijke in overvloed
– het doorsnee brommer gereedschap zoals zuigerstop, voelermaatjes, koppelingsleutel en natuurlljk een bougiesleutel
– dremel
– slijptol met afbraam snij of staalborstel schijf
– klopboor en gewone boormachine
– electrodelas apparaat met gietijzer electrodes en gewone electrodes
– centreer en driehoek schuurmachine
– digi schuifmaat

ik heb behalve vespa ook 1 camino met een hoop onderdelen, 2 scooters waarvan 1 buxy die nog geschouwd moet worden en 1 zenith voor cross/hobby en onderdelen, dan als laatste nog 2 nitro rc auto’s waarvan 1 off- en 1 on-road.

maar voor mijn vespa hobby
heb ik 2 ciao frames ter beschikking en een si zonder bok

het ene ciao-tje is een comfort {met zadelpen vering} maar heeft aparte bevestigings punten voor de kappen en 10 spaaks velgen.
Ik heb de voorvork van de 2de ciao voor deze gebruikt heb het toen wel eerst gespoten met spuitbussen is best goed gelukt al zeg ik het zelf.
Alleen de 2 achterste hoeken waren al weer vrij snel beschadigt.

het andere ciao-tje is een wat nieuwer model met kapje bij stuurslot.
met het 2de frame ben ik flink aan begonnen te bewerken zoals:

een buis in midden van het frame gelast van een oud verrot winkelwagentje af geslepen

driehoekjes bij spatbord dicht gelast met 0,9mm plaatstaal

dragers bagagedrager dicht gelast maar denk niet dat dit mooi genoeg is anders wordt het een massief stuk staal maar dat is bijzaak

met epoxy alles netje afwerken i.v.m. mijn slechte las skills met electrode en geen mig-mag ter beschikking

Moet nog geschuurt en nog fijn geplamuurt worden.

Over de bagagedrager twijfel ik nog of dat ik het originele gebruik of ik maak mijn camino bagagedrager passend
en het spatbord wat korter.{wordt toch eerst de orginele moet nog ff iets bedenken voor de steuntjes.}

onder dit frame komen 10 spaaks velgen weet nog niet of ik die opnieuw spuit zie ik wel als ze schoon zijn.

doel frame:

– extra voordempers of compleet verende voorvork
– paintjob zal eerst met spuitbussen gebeuren maar wil het ooit nog is echt goed doen met 2k en compressor
– zelfde mods als nu maar dan met comfort frame en mig-mag en straal machine

motorisch gedeelte

1st setup:

– 70cc dr revo {wordt als frame af is gehaalt}
– leo krul
– kick blok icm uitgeveild en bewerkt cp carter
– 12/10 carb of de 14.5/14.5 van arvid

doel setup:

– van 70cc naar 80cc of meer
– van leo naar een circuit of calibrata {afhankelijk van cc’s}
– van kick naar zij inlaat en van cp naar cdi
– van koppeling naar vario

ps. opmerking,tips en vragen zijn altijd welkom