Welkom op mijn perso! 😀

Ik ben Bas, 22 april aanstaande staat een afspraak om mijn ‘Bromfiets-rijbewijs’ te halen (A.k.a. Certi 😉 ) deze haal ik natuurlijk in één keer.

Het begon allemaal in juni 2008. Nadat ik als vijftien jarige tijden lang op illegale brommertjes reed kocht ik op een goede dag een Citta over. Klinkt natuurlijk een beetje raar, maar ik was meteen verkocht. Als ik zestien was, zou ik op zo’n ding rijden! Niet veel later ging ik het gesprek aan met mijn ouders, en kocht ik mijn eerste legale brommer. Een Citta die slecht liep, en er niet uitzag. (Zie stikker op foto, lol) Hij heeft me €300,- gekost. Het plan was simpel: Uit elkaar slopen, opknappen, en weer in elkaar zetten. :Y)

Het was ondertussen lekker warm buiten en de Citta lag al snel uit elkaar. Het was de eerste brommer waar ik echt serieus aan begon met sleutelen. Het begon met hele simpele stapjes omdat ik er natuurlijk nog niet veel vanaf wist, zoals bandjes en schokbrekers eraf, carburateur los halen, etc.

Ik begon het allemaal wel interessant te vinden en begon op internet te zoeken naar meer informatie over het sleutelen. Zoals hoe het blok in elkaar steekt, hoe je alles reviseert en hoe je opvoert etc. Ik begon steeds meer alles uit elkaar te gooien om te zien hoe het in elkaar zat, zonder bang te zijn dat ik zou vergeten hoe het weer in elkaar moest. (Later gelukkig nooit problemen mee gehad, lol _0_ )

Toen alles op een gegeven moment uit elkaar lag had ik al aardig wat kennis opgedaan van het brommertje. Ik begon met het controleren en schoonmaken van het blok, en het schuren van de onderdelen die gespoten moesten worden. Het was ook rond deze tijd dat ik het Citta-Forum en de geweldige online winkel JMPB leerde kennen. Wat volgde: Een aanmelding op het forum en een bestelling van ruim €200,-.

Ik begon met het lezen van de perso’s hier op het forum, en besloot al snel dat ik ook een booskijker wilde maken! Ik begon hier natuurlijk met veel te veel enthousiasme aan en wou hem in een uur af hebben, het resultaat zie je op de onderstaande foto. :bonk: De volgende dag ben ik met iets meer beleid aan de gang gegaan, en heb ik het ook rustig aangepakt, resultaat zie je ook hieronder. (Zoek de verschillen..)

Niet veel later kwam de bestelling van JMPB binnen, en al snel was het gehele blok gereviseerd en opgeknapt. Het duurde dan ook niet lang of het opbouwen begon voor een groot gedeelte alweer. Ondertussen had ik ook al goede plannen en ideeën opgedaan voor m’n Citta. Hij zou geheel zwart worden met chromen onderdelen en traanplaat op sommige delen. 😮

Toen kreeg ik een erg leuke kans, ik kon gratis bij iemand van het forum een oude Leo krul overnemen. 😀 Deze direct opgeknapt en eronder gehangen, maar bleek niet zo goed te werken met de set-up (Duh.. ? :bonk: ). Deze daarna verkocht en van het geld een nieuwe City Power gekocht zodat de oude weg kon. Ondertussen zat de Citta alweer in elkaar!

Toen een tijdje geleden traanplaat op de kapjes gemaakt, even een lekke band geplakt en nog wat andere kleine dingen. Zoals koppeling gepolijst en het digitale tellertje weer verwijderd. (Komt een nieuwe voor in de plaats, deze werkte niet goed)

Foto’s van koppeling en hoe de Citta er nu bij staat komen binnekort!

Bedankt voor het lezen van mijn Perso! Laat nog even een reactie achter 😀