- Dit onderwerp bevat 21 reacties, 16 deelnemers, en is laatst bijgewerkt op 17 jaren, 1 maand geleden door .
-
<i class="fa fa-comments-o" aria-hidden="true" style="font-size: 20px;"></i>
-
Hey,
Ik ben vrij nieuw op het forum maar heb al redelijk veel ervaring met verschillende brommers.
Ik ben net vlak bij mij in de buurt me eerste ciao gaan halen voor een zeer schappelijke prijs:lol. Ik had er niet zo’n hele hoge verwachtingen van maar het blijkt echt een juweeltje te zijn:con Er zitten wel een paar kleine roest plekjes op maar die zijn heel minimaal. Het is een totaal originele ciao uit ’93. Ik vond hem er al heel netjes uit zien maar toen ik thuis was en even de kappen eraf haalde viel me mond toch even open. Zo’n netjes en schoon blok heb ik nog nooit in me leven gezien, zelfs niet als het gestraald was:D
Foto’s zeggen natuurlijk meer als 1000 woorden, dus kijk gerust even en ik hoor graag wat je er van vind.
Ketting hangt een beetje slap maar daar moet ik nog even naar kijken.
Voor ik ‘m gezien had, had ik er al wat plannetjes mee. Maar omdat hij nog zo netjes en origineel is vind ik het eigenlijk toch wel zonde om er vanalles aan te gaan doen. Hij loopt goed en trekt redelijk weg. Toch twijfel ik erover om een vario en city power uitlaatje te monteren. Omdat ik de kappen het liefst zo laat dacht ik dan zwarte vario kappen te kopen.
Wat denken jullie daarvan?Groeten!
zeker mooie ciao, moet je geen grote aanpassingen aan verrichten. vario en een citypowertje is natuurlijk wat anders, dat kun je zo weer ongedaan maken!
succes ermee
Super mooi ding
Zou er geen vario of opgooien. Lekker origineel rondkarren.Nieuw gekocht ?:lol
Ding kan bijna het museum in;) Echt prachtig in nieuwstaat
AW50-4t | 13.13 | Gianelli Citypower | 3.2Nm@6000rpm | 3.0pk@6700rpm
Home made engine dynoOndanks zijn leeftijd is er vast niet veel mee gereden, mooie ciao!
Lars
Echt net ding. Dacht dat het 1 was die ik vandaag vond op marktnet.nl onder piaggo
Staat bijna net zo een op, ook dicht bij je voor het bedrag van 75 euro!wat ik ervan denk: waw
ik zou gewoon een mooi nieuw city powertje eronder leggen, en wat metaalkleurige trekveren van polini, zo trek je alweer iets sneller weg. en als je het echt langzaam vind gaan een ander cilindertje. Vario zou ik niet aan beginnen, aangezien ik je kappen mooi vind 😛 zo meegespoten en dat oude model.
k zou er niks aan doen mooi standaard houden. zo uit de fabriek =)
een vespa ciao in die staat heb ik nog nooit gezien!
echt mooi, ik zou er trots op zijn om zoiets in bezit te hebbenZo zeg, die ziet er netjes uit man.
Lekker standaard houden inderdaad.
Zo zie je zo niet veelvers van de pers, lekker zo houden
spaakvelgen vind ik meestal lelijk maar bij deze zeker niet!
gwn het lasapparaat erop gooien en een dikke 6cm stang ertussen beunen?:P NEE lekker zo houden erg mooi brommertje en wat idd mensen zeggen gwn geen vario lekker zo houden;)
GTZ NV
Bedankt voor de reacties allemaal! 8)
Ik heb toch maar besloten ‘m idd zo te houden.
Paar kleine aanpassingen, zoals city power, km tellertje, en achterzitje erop en dan ben ik dik tevreden!
Ben net bij de brommer winkel hier geweest maar die moesten voor een 2e hands km teller 60 eypo hebben en 35 voor zo’n zitje, dus toch maar even bij jmpb bestellen!zitje zou ik er niet op doen, is niet origineel en lelijk 😛
en als je er een city power onder leg monteer ook effe 4 maten grotere sproeier 😉
- Je moet ingelogd zijn om een reactie op dit onderwerp te kunnen geven.