- Dit onderwerp bevat 14 reacties, 8 deelnemers, en is laatst bijgewerkt op 17 jaren, 3 maanden geleden door .
-
<i class="fa fa-comments-o" aria-hidden="true" style="font-size: 20px;"></i>
-
Hallo,
Misschien kennen de mensen hier mij toevallig van mijn vorige ”sprint” puch, maar ik stel mij nog maar
eens even voor.Ik ben Jules en word over een half jaar 16, nou had ik altijd al een idee in mijn achterhoofd om
een soort sprinter van een vespa te maken maar naardat ik die van Timo en G-no had gezien was dat
de druppel 😉Aangezien de vakantie net begonnen is ben ik maar van plan om veel eraan te kunnen werken.
Hier is het idee van wat het ongeveer moet worden (met paint even gemaakt door een mede-forum lid)
Het is een voorbeeld in 2D maar ik wil dus in het echt inplaats van alle buizen die hier zijn getekend
wel buizen aan allerbij de kanten van het frame (voor extra stevigheid)
Het lijkt waarschijnlijk wel veel op die van Timo en G-no maar ik wil hem eigenlijk wel zo vespa mogelijk houden
voor zover dat kan, ik slijp iniedergeval de tank van de achterbrug af zodat ik nog wel een vespa achterbrug
kan gebruikenDit was het weer, en morgen word het zeker weer ge-update en zijn er vorderingen
Als iemand nog opmerkingen of tips heeft hoor ik dat graag 😉mooi plan 😉 al enig idee over de setup ?
Ja, een beetje.
Ik heb al: 46mm polini en Ninja UsineEr komt nog op: een vario met malossi voorvario en waarschijnlijk zij inlaat 🙂
voor een sprinter moet je toch echt meer uit de kast halen dan dit hoor;)
kwa blok dan eh, frame gaat wel goed komen zo te zien
Ja, dit blok is natuurlijk maar een begin hè.
Natuurlijk word er naar het aanpassen van het frame meer gedaan aan het blok
en eventueel gewoon een ander blok.De 46mm polini had ik eigenlijk ook hier niet voor gekocht maar had ik nog liggen 😉
frame ziet er leuk uit, leuk bedacht:)
De ontwerper houdt van puchvelgjes : -)
Ik zou die polini 46mm (laten) tjoenen, valt een hoop uit te halen met wat aanpassingen.
Verder, zij-inlaat, mooi, ik zou een accu of binnenrotor ontsteking proberen gebruiken(idealiter), en een opmaat uitlaat.
Maar je gaat toch geen ciao als basis gebruiken? Anders begrijp ik het ’tank van de brug afslijpen’ gedeelte niet. Maar las een mooi buizenframe in elkaar en hang er een vespa SI brug onder oid.
@ G-no: Bedankt 🙂
@ Edjuh: Ja het moeten 4 spakers voorstellen, maar er komen 10 spakers onder (die heb ik al)
En over dat frame, ik ga proberen om de achterbrug goed los van de tank te krijgen zodat ik alleen het ”achterbrug”
gedeelte kan gebruiken, want ik wil eigenlijk nog wel zo veel mogelijk vespa ciao onderdelen gebruiken
n!ck*sgebruik dan gewoon een vespa si,bravo achterbrug
Dat gaat er bij mij ook niet in, je wil een ciao verminken om de brug te gebruiken, waar je ook nog een scharnierpunt op moet lassen(dat lijkt me iig verstandig) terwijl dat op een citta/si brug al aanwezig is, en je veel werk hebt aan het netjes maken van het onttankte brugje, dat slaat toch nergens op?
Als het een hardtail wordt, dan nog vind ik het erg omslachtig.
ik vind het mooi omdat je hierin nog de karakteristieke achterkant van een ciao gaat zien. ik vind het helemaal niet zo’n raar idee edo, beetje meer je fantasie gebruiken:pest en als je altijd voor de gemakkelijke manier zou kiezen, was de lol er toch al vanaf:)
Ok, ik laat me verrassen…..maar ik vind het onlogisch.
is inderdaad wel een leuk idee om dat te doen met een ciao brug. en Edjuh, ik denk dat het een hardtail wordt, en dat lijkt me noujuist het minst omslachtig. om geen rekening te hoeven houden met een verstandige stand van de vering, een goed scharnierpunt etc. scheelt je heel wat gewicht en framewerk, ook makkelijker om het zwaartepunt dan laag te houden.
leuk dat ons plan wordt opgenomen vind ik. maak eens wat uitgebreide plannen over hoe je het frame wilt maken en dan kijken we eens wat er nog verbetert aan kan worden
mooie remkabel:con
hooi:D
beunhaas, mooi bedacht he door mij8)
we hebben gister flink zitten slijpen in die tank:D
nou succes verd nog he, kzal wel flink helpen;)later
- Je moet ingelogd zijn om een reactie op dit onderwerp te kunnen geven.