- Dit onderwerp bevat 9 reacties, 4 deelnemers, en is laatst bijgewerkt op 17 jaren, 11 maanden geleden door niekst3r.
-
Gebruiker<i class="fa fa-comments-o" aria-hidden="true" style="font-size: 20px;"></i>
-
2 mei 2008 om 19:25 #284121
eehjow
ik ben niek ik kom uit loil (didam) een klein dorpje in gelderland in de buurt van doetinchem
ik ben 14 jaar en ik begon met brommerrijden rond me 13e op me puch radical
ik ben sindskort begonnen met sleuelen
ik mocht de brommer alleen gebruiken voor ons eigen stuk grond omdat ik nog geen 16 ben:((
maar ik rijd ook nog wel eens door et dorp(hier bijna noooit juten:)) en regelmatig door een stuk waar alleen maar boederijen zijn met wegen ertussen waar dus nog mindervaak politie is.
maar ik let altijd wel heel goed op tijdens het rijden op politie en camera autos(of hoe je et wil noeme :p)
als ik twijfel zet ik de motor altijd meteen uit want ben veelste bang voor bekeuring 😛[pfs]1891-wheelie.bmp[/pfs]
ik op me puch radical waarbij ik zelf de velgjes zwart heb gespoten de koplamp zwart heb gemaakt (beetje beunhaas :P) en een lichte vertanding opgezet hebmaar ik wou graag proberen een brommertje op te knappen
zo kocht ik mij ciaotje voor 90 euries helemaal veroest en niet lopend. maar wel met blauw kenteken
roest niet zo goed te zien
en zo zat het hele frame dan vol.mijn eerste doel was om em weer lopend te krijgen
dus maakte ik de carb en bougie sgoon en hij liep weer
maar hij liep slecht.
dus kocht ik een grotere sproeier en toen liep ie wel aardig alsie warm was. nog lang niet goed genoeg maar eerst wou ik de roest weg werken en hem opnieuw spuiten. maar toen kreeg ik een (weinig) gebruikte koppeling en die zette ik erin want de voetjes waren helemaal verslenten er zaten bijna geen zwarte randen meer aantoen begon ik met het wegwerken van de roest
somige gedeeltes heb ik met een speciale schijf op de slijptol gedaan omdat de roest zo diep zat
toen zette ik alles in de menienu zijn mijn plannen:
de rest van het frame ook roestvrijmaken en spuiten
nieuwe zuigerveren en pakkingen
en een nieuwe uitlaat waarschijnlijk cittypower(want de std is lek)
en de standaard maken
lichten maken
dus nog genoeg werk (a)maar ik ben zelf nog niet zo goed met brommertjes dus ik zal hier nog wellis een vraagje stelle
oja de fotos(a)
http://www.mijnalbum.nl/Album=GWU8YTHZ
`
~onder tussen bennik al ietsie verder gekome
heb et blokkie der onderuit gehaald en toen zag ik dat dat
gaasje wat normaal tussen et luchtfilter en de carb zat er helemaal niet inzat 😮
daarom had ie zoveel benzine nodig maa gelukkig lag het gaasje nog erregens in het frame
dus had ik eem meteen ffkes schoon geblazen met de compressor
en ik heb een beginnetje gemaakt met het schuren van et frame
dus morge word et schuurdag:ehh
maar als et goed is worde morge de nieuwe onderdelen ook besteld 🙂2 mei 2008 om 20:12 #429802voor 90 euro zeker leuk ding, ziet er niet uit, maar komt al verandering in zie ik 🙂
2 mei 2008 om 20:39 #429803:Deven duur als de mijne en een beetje met gelijkaardige problemen xD:D Ik zou als ik jou was eerst bij jmpb.nl een poulie 70 bestellen en een bijpassende v snaar. En dan pas die uitlaat. Die poulie geeft veel meer winst en is goedkoper ook 😀 En spaar dan gelyk effe door voor een leovinci HM…Schijnt zeer goed te lopen op std 50cc setups. (leo hm is nog te vinden bij opvoeren.nl!)
2 mei 2008 om 20:48 #429804ahah dat wil ik misschien nog wel gaan doen ma dan wel 80
want ik rijdt nog wel eens met iemand achterop. maar ik denk
dat ik geen leovinci neem ik vind em er namelijk niet zo mooi
onder een vespa 😉 maja eerst maar eens zien datik em beter laat
optrekke want dat doetie koud heel slecht. (denkt dat het slechte optrekken door de zuigerveren komt)ciaao
2 mei 2008 om 22:24 #429806je snelheid klopt zeker niet hoor, het is een snor, alles is standaard, en je rijdt 44, std snelheid van een brommer???
3 mei 2008 om 06:42 #429809blue vespa: dat is iets dat ik me ook al heb afgevraagd :lol @ niekst3r: met een poulie 70 rijden op een std snor setup gaat perfect! En geloof me iemand achterop kan! En met een poulie 80 heb je enkel veel geshit met de jusite v snaar te vinden ;)Ik kan je wel een adres geven waar je een poulie 80 met v snaar kunt halen als je het persé wilt..
3 mei 2008 om 10:09 #429811ik weet ook niet hoe et kan datie zohard loopt??:?
miss heb de vorige eigenaar erwat aan verranderd
en et was op een teller van een peugeot elyseo dus hij zal er ook wel iets naastzitten
maar zoveel zit zo’n ding er toch niet naast?? 😕
enne ik wil ook de poulie verkleinen
80 lijkt me beter dan 70 tog en hoeveel
top zou ik erbij krijgen met een 80 poulieadios
3 mei 2008 om 11:43 #429812ongeveer 5 km 😉 Missch zelfs iets meer…Ik heb een peugeot ludix ketel scoot geval als dagelyks geval en die teller wijkt zo’n 5 km af….Dan kom je uit op ongeveer 37 a 39 km/u…En missch kan dat wel omdat myn ciao snor ook 35 a 37 km/u reed std…Weliswaar met een 12/10 carb maar die maakt niet zoveel uit gezien hij op een ongewijzigd 7mm inlaatje zat.
3 mei 2008 om 14:52 #429814dan zal ik mijn snelheid even aanpassen
5 mei 2008 om 15:50 #429876kleine update:con
-
Gebruiker<i class="fa fa-comments-o" aria-hidden="true" style="font-size: 20px;"></i>
- Je moet ingelogd zijn om een reactie op dit onderwerp te kunnen geven.