- Dit onderwerp bevat 29 reacties, 13 deelnemers, en is laatst bijgewerkt op 17 jaren, 10 maanden geleden door .
-
<i class="fa fa-comments-o" aria-hidden="true" style="font-size: 20px;"></i>
-
heey mensen
ik zal me even voorstellen.
ik ben pim 19 jaar en kom uit venray
ik ben nu pas een jaartje bezig met mij vespa.
mijn ouden setup was:
-13/13 cabratuer
-dr evo 70 cylinder
-malosssi red filter
-polini top ondit jaar wil ik aan een simoblok gaan beginnen.
ik moet al mijn onderdelen nog bijelkaar kopen maar dat komt wel goed.
aan mijn ciao heb ik op optisch gebied afgelopen jaar wel al wat gedaan.
ik heb die
-verchroomde ebr voorvork eronder
-WRP cross stuurik ben vanplan hem goud met wit te maken dit gaat er denk wel vet uitzien
witte velgen witte kappen goud frame en mischien nog wat chrome detais.
ik zal van de week wel een paar foto’s posten hoe het project er nu bij ligt.Leuk heb je misschien al wat plaatjes ?
Ga je voor het nieuwe simo blok of de oude 😉
nee het wordt toch het oude blok ik heb gezien hoe een maat van mij er mee bezig is
en ik heb niet echt zo’n zin om mijn hele frame te gaan verbouwen.
foto’s komen deze week een keer.ik had een vraag. zou het denkje nodig zijn om een buis tussen et frame te zetten?
want ik vraag me af of dit wel echt het punt is waar de brommer krom trekt. heeft iemand ervaring met zo’n
snel blokje zonder een buis tussen het frame? levert dit problemen ofniet…Hoeft niet per se, maar het verbetert je wegligging behoorlijk, dus ik raad het je wel aan. Verder kan je je frame verstevigen bij je brug, waar het gedeelte dat je zadel vasthoudt tegen de brug komt:
heey mensen ik heb al heel lang niks meer aan mijn perso gedaan.
maar ik heb niet stil gezeten. ik heb inmiddels mijn brommer bijna helemaal af op
een paar dingutjes na en nog een uitlaat.ik heb wel af en toe een foto gemaakt maar de foto’s zijn van slechte kwalitijt
ik probeer ze een beetje in de goeie vollegorde neer te zetten. laat maar horen wat jullie er van vinden….
dit is hoe mijn brommer er in het begin nog uit zach.
hier is hij al half kaal geschuurt en er is een stang tussen gelast
hier ben ik alvast begonnen met de buis te plamuren. dit is trouwens nu best wel mooi gelukt!
en hier had ik mijn simonini engine eindelijk binnen met 19 milimeter dellorto en orginelen vario
en achterkoppeling en achterklok. ik kreeg er zelfs nog een extra cilinder bij alleen die zuiger was een beetje beschadicht.
19mm cabr.+luchtfilter
is niet normaal dat verschil in uitlaat tussen mijn oude dr 70 en mijn nieuwe cilinder:lol
Dit is het motor kapje wat ik voor mijn vespa had besteld
ik vind hem wel mooi maar hij valt iets te groot uit vind ik. Toen ik hem bestelde had ik hem ook wel kleiner verwacht. maar daar is niks aan te doen hij zit er nu op en het ziet er niet verkeerd uit.
hier is mijn wiel net on de grondlak gezet.
hier is mijn frame en achtervelg helemaal klaar.
mijn voorwiel.
dit is mijn handchoke die heb ik op de buis van de acherbrug naar het zadel bevesticht.
ik heb zelf een klein dashboardje gemaakt hier heb ik mijn kliswith ingezet en achterin 3 ledlampjes.
ik wil ook nog een tempratuur metertje aan de linkse kant. dus als iemand weet waar je die kunt bestellen niet te duur laat het ff weten alsjeblieft.het groene plankje moet nog wel goud of wit gespoten worden
ik had vario zijkappen en ik vond het mooier als je de achterkoppeling een stuk zach. dus ik heb er daar een stuk afgehaald en aan de andere kant opgezet en afgeplamuurd. is opsich best wel netjes gelukt zo past de kap er gewoon netjes op en komt alleen de luchtfilter er een stukje uit.
Ik ben benieuwd naar jullie reacties ik zal binnekort ff foto er op zetten met wit 3 spaaks voorwiel.
.-{2F4OV}-.Nice Pim! Kunne we samen met de simo ciao’s n keer gaan rijden! Wordt ook cker lagge als we naar de meeting gaan ofsow man=)
En je moet cker nog n keer wat foto’s knippen met goede digi camera
ik ben echt geen fan van de kleur, maar buiten dat ziet het er heel vet uit! voorkap is erg bruut, maar ik zou hem dichter op je koplamp maken! Als ik nu kijk naar de een na laatste foto dan zit daar veelste veel ruimte tussen de vork en het kapje
jah ik ben het er mee eens dat het kapje een beetje tever van de vork afzit moet iok nog ff kijken of ik daar wat aan kan dmoen. ik moet wel zeggen nu dat dashboardje er in zit is dat gat een beetje opgevuld en valt het niet zo op.
maar k zal kijken of ik vanmiddag ff nieuwe foto’s kan makenziet er mooi uit kerel
de kleurencombo ziet er nog niet eens zo verkeerd uit, en is weer eens iets anders hé.die simo cilindertjes zijn idd bruut 😀 maar die cilinder wat jij een dr70 noemt is volgens mij geen dr70, lijkt meer op een athena 50cc alleen dan in 70cc versie.
Tof hopelijk schiet je eens wat betere foto’s
Btw 😀 daar moeten witte vespa-ciao.nl stickers op hehe
Mooi brommertje!
alleen heb 1 opmerking, kan je beetje op je spelling letten, is nl. erg erritant om te lezen!:P
ik heb vandaag even nieuwe foto’s gemaakt iets beter kwaliteit en met wit voorwiel:P
ik hoop dat de kwaliteit van deze fotos goed genoeg zijn ik ben benieuwd wat jullie er van vinden.
ziet er super uit,kappen worden nog gespoten neem ik aan?
verder tof brommertje!
ja de kappen worden nog wit gespoten.
ik heb nog een vraagje wou eingelijk een scooter uitlaat
op mijn vespa maken maar i8k wil eerst weten hoe dit presteerd voor dat ik er geld aan uitgeef.
een vriend van mij had nog een uitlaat liggen maar als ik de uilaat over de flens schuif heeft hij net nog een beetje speling.
heeft iemand een idee hoe ik de ruimte kan vullen en hem wel luchtdicht kan maken?
- Je moet ingelogd zijn om een reactie op dit onderwerp te kunnen geven.