Hey,

Mijn naam is Alain Salomons ben 15 jaar en kom uit Breezand. (kop van NH)
Ik sleutel al sinds mijn 12de en het begon met een Puch Maxi s.
Hier heb ik helaas geen foto`s van.
Ik reed altijd met een maat van me op het strand.
Ik met de Puch en hij op zn Tomosje:P

Na een tijdje (toen ik 14 was) verveelde Puch mij een beetje.
Dus ik verkocht al mijn Puchies op marktplaats en kocht een Vespa Ciao op geel kenteken voor 100 Euro!
Ik heb geen foto van de aanschaf van de Ciao maar wel hoe die er nu uitziet.

Vespa Ciao #1

Setup was:

Carters: Standaard brom
Cilinder: 43mm Dr + 42mm Pinasco kop
Krukas: Standaard brom
Uitlaat: Standaard met gaatjes
Carburateur: 12/12 en standaard luchtfilter met gaatjes
Snelheid: 60 kmph

Setup nu:

Carters: Polini Speed engine
Cilinder: 43mm Dr + 42mm Pinasco kop
Krukas: Nuova Mazzuchelli
Uitlaat: Gianelli Fire
Carburateur: 13/13 + Malossi power filter.
Snelheid: 75 kmph

Wat heb ik eraan gedaan?

– Buddyseat gemonteerd (nieuw)
– De setup
– Zijstandaard gemonteerd

Toen zag ik in andere perso`s opknap projecten van Citta`s.
Ik wou toen ook een Citta en kocht er 1 op marktplaat zonder kenteken voor 120 Euro.
Hij zag er zo uit toen ik hem kocht:

———————————————————————————————

Vespa Citta #1

De verkoper heeft hem nieuw gekocht in 1999 en heeft hem maar 1 jaar in gebruik gehad.
Daarna was ie gestolen en vond ie hem een paar weken later terug.
Hij was beun leger groen gespoten en heel lelijk gemaakt.
De verkoper heeft hem toen grijs gespoten (zoals op de foto) en heeft hem in de schuur gezet.
Na 10 jaar heeft ie de brommer op marktplaats gezet en ik kocht hem!:P
Zo ziet de Citta er nu uit:

Setup nu:

Carters: Electronisch 3 spoels met 12mm inlaat
Cilinder: 43mm Malossi + standaard kop
Uitlaat: Techno Reserve
Carburateur: 12/12 + malossi powerfilter

Wat heb ik eraan gedaan?

– ander blok eronder gezet
– opnieuw gespoten
– nieuw uitlaat eronder gezet
– Stickers geplakt
– Wielplaten gemonteerd
– bananen zadel gemonteerd

—————————————————————————–
Toen had ik mijn eerste brommer opgeknapt, toen zocht ik een nieuwe project.
Dit was een Ciao voor 40 Euro:

Vespa Ciao #2

Een standaard elec snor brommer.
Ik heb de brommer volledig uit elkaar gehaald, geschuurt en gespoten.
Het blok heb ik verkocht voor 60 Euro.
Ik wou een cp blok reviseren en dit deed ik met behulp van de How To`s.
De brommer ziet er nu zo uit:

De setup is standaard snor blok die ik gereviseert heb.
Loopt super nu!

—————————————————————————

Daarna keek ik voor de gein op marktplaats voor een leuke brommer en toen zag ik een paars/roze Vespa Si!
Deze kon ik niet laten staan en ik kocht hem voor 60 Euro.
Hij heeft 2 jaar stil gestaan, maar ik had hem met 20 meter fietsen aan!.

Dit is hoe ie er nu uitziet:

Ik heb er nog niks aan gedaan maar hij rijd lekker comfortabel!

——————————————————————————

Dit waren dus mijn projecten!
Ik ben sinds kort verhuist en bij ons huis zat een heftruck in begrepen!
Dus toen dacht ik `Hey laat ik een pallet in de vorken van de heftruck toen en mijn brommer op de pallet doen`!
En nu sleutel ik dus zo:P

Lekker staand sleutelen, vind ik lekkerder dan zittend.

Dit was hem voor nu, verdere updates post ik;)
Vragen, reacties en commentaar is altijd welkom!

Gr. Alain