Hallo, mijn naam is Sven en ben 18 jaar oud en ben nu al meer dan 2 een jaar een trotse eigenaar van een Citta.

Vanaf mn 13e wist ik eigenlijk al dat ik een Citta wou hebben. Hier in mijn buurt reed altijd een zwart met groene Citta rond en toen dacht ik bij mezelf, zo’n ding wil ik ook. Toen ben ik eigenlijk gelijk begonnen met sparen.

Een maandje voordat ik 16 werd heb ik veel op marktplaats rondgezocht en toen kwam ik een advertentie tegen van een hele mooie. Was van een monteur van Jos Dijkman, had toen 3 Citta’s helemaal gereviseerd. Echt alles was vervangen, een nieuwe paintjob(parelmoer paars) blok helemaal gereviseerd ook alle kappen en handvatten(echt alles was nieuw, zelfs de bonnetjes zaten nog aan de binnekant van de kappen) Dit was em toen ik hem kocht:

Setup was toen:

50cc standaard
Citypower
Standaard carter
Dell’orto 13/13@58
70mm poulie
Snelheid:40+-

Dit begon eigenlijk al vrij snel te vervelen, vooral het langzame optrekken vond ik super irritant. Naar ongeveer een maandje heb ik maar een bestelling gedaan op 50cc.nl, een Homoet uitlaat en strakkere trekveren. maar veel harder ging het niet eigenlijk, en optrekken was nogsteeds een ramp.
Nadat ik 3 a 4 maanden zo had rondgereden vond ik het tijd om mn inlaat is te gaan vijlen en voor de eerste keer mn blokje uit elkaar te halen. Dit heb ik samen met mn stiefvader gedaan. Dit was echt een super groot verschil! ineens ging mn Citta zo’n 53kmh en trok die best lekker op.
Naar een tijdje kreeg ik last van warmlopers, dus na ong 3 zuigers was ik het een beetje zat en kocht ik een Athena 50cc.
Over deze cilinder was ik niet heel erg tevreden, hij trok eigenlijk niet heel erg hard van 15-30 had ik een soort van dip. maar lang plezier heb ik niet gehad van deze cilinder, na ong 500km liep die vast. Het pistonclipje was uit de zuiger geschoten krukas en carters waren ook zwaar beschadigd. Dus toen heb ik nieuwe bij de brommerboer gehaald. Toen diezelfde dag nog mn carter met nieuwe krukas(zat er toevallig nieuw in, die set was eigenlijk tweedehands) uit elkaar gehaald en mn inlaatje gevijld.
Daarna heb ik een 43mm DR Evolution gekocht setup was toen:

70cc DR Evo
Homoet
Dell’orto 13/13 @68
Tuned Carter
Malossi Powerfilter
80mm poulie
Polini groene trekveren
Top: 60kmh.

Heerlijke setup, trok echt super op:)

*Update*

Vario set is binnen 😀 8)

Malossi Multivar, Race achterkoppeling + vario naaf met lange achteras 😯 Hier wat foto’s:

Ook heb ik een nieuwe set velgen + banden erbij gekocht 🙂

Nu is dus mn setup
70cc DR Evo
Homoet
Dell’orto 13/13 @68
Tuned Carter
Malossi Powerfilter
Malossi Multivar + race achterkoppeling

Top: 0Kmh

Vandaag is mn achterbrug weer kapot gegaan(ophangpunt naar frame) dus morgen moet ik naar ardends om het te laten lassen en verstevigen.
Daarna ga ik mn vario setje monteren en afstellen 8)

Update:

Mn kapotte achterkoppeling :'(
Achterkoppeling was al stuk gegaan na mn eerste proefrondje :'( Moer was losgegaan en schroefdraad kapot.
heb nu wel een andere(met dank aan fons)

Mn Citta met Techno Reverse(H):

Mn CIAO!!!:
Heb een Ciao gekocht. 100,- inc kenteken, zaten paar mooie onderdelen bij zoals: DR70(NIEUW!) Tuned carter(max inlaat, aangepast op DR70)+ Tuned kruk. Techno reverse, extra 13/13. blokje liep niet. voetpakking was lek, sproeier 78! kop was half vast aangedraait, ringetjes op plekken waar ze niet horen

Gisteren getunede carter onder mn citta gesleuteld. zit wel een hoop verschil in 😀 op lage toeren doet die eigenlijk vrij weinig (komt ook mede door de uitlaat) maar als die wat hoger in toeren komt knalt die er echt vandoor. heb mn top nog niet gemeten omdat ik weer moet inrijden, slotspeling was 0.7mm dus even nieuwe zuigerveren opgezet, loopt weer als een tierelier:D

Update*
Mn Dr uitlaatpoort was afgebroken :'( toen maar een nieuwe eronder gezet(gekregen bij mn ciao) maar die is vastgelopen na 400km :boos

Vorige week zag ik op marktplaats een hele mooie speedengine met 80cc polini:D
een heel compleet blok voor 65,-. dus het was dat of 65,- betalen voor een nieuwe DR43mm(had het eigenlijk wel een beetje gehad met DR).

Foto’s:

Blokje liep niet toen ik em kocht. vandaag komen hopelijk mn onderdelen binnen van jmpb. dan kan ik mn blokje weer rijdend maken:)
heb een complete revisie van mn blokje besteld(naaldlager, pakkingen, cp’s condensator, kruklagers etc etc..)
dus ben benieuwd hoe dat gaat rijden:D

Update:
Mn 46polini blokje zit in elkaar en rijd als een zonnetje:D trekt super op. moet allen nog even de goeie sproeier erin doen, zit nu 74 in maar hij is een beetje zwart.