– Alles wat in deze eerste post staat is nog van juli 2008, ga er nog mee bezig-

Beste brommeraars,
ergens eind januari 2008 heb ik mijn citta voor 300,-
Toen zag ie er zo uit:

Opzich leek het in het begin wel een aardige prijs maar als je optelt wat ik er ondertussen aan gedaan heb:
eerste bestelling:
– trapas, voetstepjes, zijstandaard (2x eerste brak af)
– vsnaar + 80 poelie
– tankdop met slot, gereedschapsdeksel,
– vorkhoesset, handvatten, buddyseat harleyrekje
– ontluchtingsnippel (schuur stonk een beetje naar benzine 😀 )

toen verboog ik de cp’s, en de zijstandaard brak af.
ik had ook trapasbussen besteld, maar het lag aan de achterbrug zelf dat de stepjes zo trilden.
– voelermaat
– zijstandaard
– trapasbussen

toen ik er de 3de keer mee naar school reed, verzoop ie voor het stoplicht (sproeier 66:O ) Tijdens het aanrennen zat er een hobbel in de weg, en weg decompressiesetje. Gelijk even trekveren besteld:
– decompressiesetje
– koppelingsveerset
– sproeier 64 🙁

Eindelijk ook de voorvorkhoezen erop gedaan, dat viel nog niet mee want ik heb het kroonstuk ervoor uit moeten boren.

Al met al veelste grote rijtijd/pech ratio, en nadat het luchtfilter openbarste bij datzelfde stoplicht zette ik de citta te koop. Toen zag ie er zo uit:

Heel veel niet opdagende kijkers en een kapotte citta later, ging ik de carburateur vervangen (schroefdraad:devil: ), door een echte dellorto met sproeier 60. (ik heb de grove zwarte merkloze filter)-edit extreme filter-edit-.Toen werkte ie weer, maar ik liet de citta een paar weken in de schuur staan, zodat hij niet kapot ging voor de verkoop. Maarja, dat verveelde:no: dus ging ik er een middag op rijden. VRESELIJK! kwam bijna niet vooruit tegen de wind in. Halve week later starte ie ook niet meer. :gaap: Toen had ik genoeg van dat ding (blok)

DUsss, uit de verkoop gehaald, blok opgestuurd voor een prikkie (weg ermee!), en plannen maken om totaal op te knappen.

Lijkt mooier gespoten dan ie is…

29-04 Heb ik inkopen gedaan bij de familie Bouw, heerlijk dat gevoel als je tussen meerdere achterbruggen mag kiezen:king:
Ik heb meegenomen:
– Blokje (nieuwe cp’s, condensator :yes: ) Maar eigenlijk wil ik nog steeds het liefst een elektronische ivm accu/radio/led plannen.
– Kroonstuk (was uitgeboord en daarvoor al gebarsten)
– Voorvorkpoten (die ik nu heb zakken in als je erop blaast)
– Achterbrug, want mijn 3de ophangpunt bij de oude is 4x te groot, en stukken eruit geslepen etc. Er zat trouwens ook nog een trapas, bokje, zijstandaard en voetstepkes aan.:yes:
– Gratis kruising tussen citypower en std uitlaat, die gebruik ik terwijl ik men leo opknap/verkoop het liefste koop ik een homoet. (werkt dat op men setup?) of als ik eens echt door de binnenstad of politieoptocht moet.

Even wat foto’s van de onderdelen:love:

Wat voor uitlaat is het nou?
-edit- waarschijnlijk de techno standaard uitlaat-

Update!
Afgelopen weekend de achterbrug onderhanden genomenO:)
Na flink wat borstelen en doorzagen vd trapas:no:

Hammerite hittebestendige lak FTW, was men eerste keer dat ik iets spoot, viel me erg mee.

makkelijk zon gemeenteplantsoen, niks kranten ed onderleggen.

update 18-05-08
Zaterdagochtend reed ie nog, zaterdagavond was elk boutje los.
Ik heb zondag het frame, kroonstuk, en de voorvorkpoten in de afbijt gezet. Daarna kaalgekrabt en nog een keer in de afbijt want volgens mij was het kroonstuk en de voorvorkpoten gepoedercoat, en het frame zeg sjongejonge, zwart-grijs-paars-roze-geel-lichtgeel. Donderdagmiddag verder, zaterdag spuiten.
update 01-05-08
Zoals beloofd, alles gespoten, en op wat kleine moeilijkheden na zaterdag koeltjes in elkaar gezet. De steelspray is het mooist geworden, oranje vind ik wat te licht (ral2003), maar ik had geen keus.

het hardde wel snel uit in de kas met 35 graden:P

klaar!

Denk je eindelijk te kunnen rijden, zit er nog wat vuil in de tank en hoppla, sproeier verstopt. Dit heb ik 2 keer gehad, tank nog eens omgespoeld, en tegenwoordig nergens last van. Nu al paar weken mee naar school geweest! Woei, lekker fietsers inhalen en in een kwartier op school zijn. (ik moet 13 km ofzo)

Begin juni gedaan:
– Tank nog wat omgespoeld maar ik ga toch voor een extra benzinefilter.
– Bok er keihard afgebeund, en ophangpunten verbogen. Leovince Hm eronder gezet, wat kaalgeschuurd en geolied. foto’s volgen. Goddelijke boost + geluid.
– Voorremsegmentjes opgeschuurd, maar de zaak blijft nog steeds lichtelijk hangen:no:

Things to do:
– Remmen fixen, voorrem blijft nog steeds hangen en achterrem is net zo gaar als de achterklok zelf. Kheb niet eens een fietsstand:frusty:. Dus andere achterklok + voorwiel binnenwerk.
– Elektrisch blokje in elkaar zetten, met 60/65cc AR
– Elektronica freak uithangen.
– Rem + deco kabels vervangen.
– Voorvorkolie bijvullen
– Benzinefilter erop
– Andere achterklok erop zetten

Lange termijn:
– voor+achtervelgen spuiten, waarschijnlijk oranje, maar blauw lijkt me ook geil. (dan spuit ik het kroonstuk en achterrekje gwn opnieuw).
– semislicks.

18-06 Filmpje:
[url]http://www.dailymotion.com/video/x5tuqy_citta-project_auto[/url]

huidige setup:
50cc cp
uitgeveild carter
13/13 dellorto @ 60
extreme filter/ ga gwn mallosi kopen
leo HM/
70 poelie
grijze/groene trekveertjes