hallo allemaal,

als eerste even mij 3 ciao-tjes =)

me eerste brommertje deze is nog van me moeder geweest en is nu zon 34 jaartjes oud. deze heb ik toen ik 16 was samen met een vriend van me compleet onderhanden genomen.

55DR, uitgevijlde in- en uitlaat poort, Grillo velgen 2,75 bandjes, en het is een brom geen snor sssttt…

me tweede brommertje ik moest een tweede hebben omdat me zusje die van mij wat te vaak wou lenen :'( na 3 week werdt ik frontaal aangereden door een golf, ik had er gelukkig nog nix aan gedaan

65cc polini uitegevijlde in- en uitlaat poorten 2.50 bandjes

toen me tweede brommertje in de prak lag heb ik maar een nieuw framepje gehaald zow zag die er uit na het spuiten heb nu even geen recentere foto bij de hand. dit frame gaat weg, ik vind ciao mix zadel en begagedrager er gewoon niet uitzien….

blok van blauwe hier boven

ik ben na een jaartje of 3 zondag dan eindelijk toch maar eens begonnen aan mijn “projectje”

3 jaar terug was ik frontaal aangereden door een Glof… De Golf kwam er af met een gescheurde bumper en een scheur in de voorruit en ik op het dak 😮 . Mijn vespa kwam er niet zo goed vanaf voorvork stond parallel aan me tank en me balhoofd was bijna compleet van de tank gescheurd.

Na een aantal gezellige avonden in de kroeg was het idee geboren om er een chopper van te maken…. Na dik anderhalf jaar kwam een vriend van me aanlopen met een DT voorvork onder het motto “jij ging een chopper bouwen toch…” DT vork bij het frame gelegt en het project eerst weer op de lange baan geschoven.

En nu gaat me vader verhuizen dus mijn spul moet uit de schuur… Gelukkig was die zelfde vriend van de DT vork net begonnen met het restaureren van zijn Golf MK1 Gti 1981 KLIK MIJ(nee niet de gene die mij aan reed) dus die had een werkplaats met 2 vierkante meter vrije ruimte onder de werkbank waar ik heel netjes mijn onderdelen kwijt kon.

dus zondag alles overgehaald en onder de werkbank gelegt, en gelijk maar een klein begin gemaakt.

frame met voorvork er los voor:

fototje bewerkt in paint om een beeld te scheppen van me idee:
kleur combi wordt waarschijnlijk mat heeel donker rood met chroom.
custom: stuur, uitlaat, zadel en kappen.

balhoofd wat een vriendelijke persoon mij op gaat sturen:

de 2 frame’s:

2 halve frames:

de andere 2 helften:

even aan elkaar gepunt om te kijken hoe het staat

mijn buis tussen balhooft en spatbord 4mm dikke wand, verkeers bord paal

afgeslepen balhooft

en zo komt het balhooft van DT er op komen nog een paar stukken plaatstaal over om het af te dichten en te verstevigen.

even de wielen er in gezet voor een totaal beeld

en nog 2 fototjes voor de golf 1 van de vriend die zijn werkplaats en spullen beschikbaar stelt 😉

Blokje in elkaar gezet:

Met power filtertje:

en een versteveging in het frame gelast onder word nog gedaan

TO DO

– frame schuren roest vrij maken
– DT vork passend maken voor voorwiel,
– voorspatbord zoeken en aanpassen.
– achterspatbord zoeken en aanpassen.
– koplamp & achterlicht zoeken bevestiging maken
– balhoofd monteren afwerken
– frame verlengen???
– stuur zoeken of maken.
– remhendels

– blokje reviseren en poetsen (misschien spuiten)
– balhoofdplaaten klaar maken voor spuiten.
– velgen poetsen.
– componenten na kijken en poetsen.

– plamuren schuren
– primer en spuiten

spuiten

monteren

als jullie op- en aanmerkingen hebben dan hoor ik dat heel graag!