Hoi even voorstellen ik ben Dennis 23 jaar, woon in
Brunssum (zuid-limburg).

Ben al sinds mijn 16e besmet met het vespa virus.

Mijn 1e brommer was een witte grillo met spaakwielen.
Heb deze brommer voor 25 gulden van een kennis
gekocht. Met deze brommer heb ik mijn eerste
sleutel ervaring opgedaan.

Daarna nog een stuk of 3 vespa’s gehad. Maja dan word
je 18 en haal je je rijbewijs. Dus alle brommers de
deur uit gedaan. Heb wel alle onderdelen die ik had
verzameld opgeslagen.

Een jaar of 3 later begon het toch weer te kriebelen en
zag op marktplaats een kaal ciao frame staan.
Die heb ik dus gekocht en met mijn opgeslagen
onderdelen opgebouwd. Met als setup een
speedengine 46mm polini 13/13 en een hand made.

In de tussentijd hier en daar wat (snelle)2de hands onderdelen gekocht waaronder,
46mm pinasco
43mm polini
46mm polini
2 vario set’s
2 complete kick blokken
eurocilindro waterkop met radiateur
div uitlaatjes
48mm simonini (2 keer)
simonini 100cc compleet carter
100 cc kop
en als laatste een complete 100cc simonini blok
met uitlaat.

Voor dit laatste blok ben ik nu een frame aan het
opbouwen.

Hier alvast wat foto’s

Dit is het frame zoals ik het heb gekregen.

Hier het simo carter er onder, zoals je ziet moet er behoorlijk wat
weggeslepen worden

Hier het blok wat er onder moet komen.

Het frame nadat ik het met de slijptol heb bewerkt.

Kijk dat past al een stuk beter. Dit is trouwens een leeg simo carter, is dus niet het
blok wat er onder komt. Op dit carter zit ook maar een 19mm spruitstuk.

Rechts de simonini kop links een orginele kop.

Dit is het complete frame met tomos voorvork, die word waarschijnlijk later vervangen door een
ebr vork.

Hier heb ik het blok er onder hangen. Is puur om hem te testen,heb het blok 2de hands gekocht.
het frame word dus nog opgeknapt!


Heb hem even uitgetest loopt best goed. sproeier is alleen veel te groot. Was behoorlijk mistig
in mij straat na de proefrit. Was trouwens best spannend, heb er namelijk geen remmen op zitten…..
Hier heb ik het blok weer gedemonteerd.
Op de voorgrond ligt de verstevegings koker. Deze is alleen een beetje scheef. Die moet dus even recht
gebogen worden. Maar de koker blijkt toch sterker dan ik dacht. We hebben er met 2 man op staan
springen maar hij wou niet buigen. Dan maar iets zwaarder geschut..

even mijn auto als pers gebruikt ging prima.


En hier zit hij er tussen gelast.

Nu word het tijd om wat spullen te gaan stralen.
Hier mijn zelf gemaakte straalunit.

Gestraalde achtervelg


Onderste voorvork poten.

Ja zelfs mijn frame past er in.

Dit was het voor nu. Ik houd jullie op de hoogte!