- Dit onderwerp bevat 41 reacties, 17 deelnemers, en is laatst bijgewerkt op 16 jaren, 8 maanden geleden door .
-
<i class="fa fa-comments-o" aria-hidden="true" style="font-size: 20px;"></i>
-
De “oude” superbravo/avanti is alweer een tijd geleden verkocht aan VespaAvanti.
De ciao zag er eerst zo uit (klem op pakkendrager zat er nog niet op).:
er is ondertussen ook niet veel aan uiterlijk verandert. alleen de technigas circuit en de vespa-ciao.nl-kentekenplaathouder(allebei horen bij prijsvraag).
En sinds deze week ligt er een 43dr, 13/13 onder. Inlaat ook uitgevijld en spoelpoorten doorgetrokken in carter.
Het carter heeft 3 spoelen, het licht werkt nog niet zoals het hoort, dus dat moet nog nagekeken worden.filmpjes:
Ik had mijn camera zo mooi op mijn vespa geplakt voor on-board filmpjes, had ik op een verkeerd knopjes gedrukt, zodat het menu opstond….. Toen maar in mijn hand houden: batterij leeg…update 10 juli 2009:
sinds vandaag een rekje voorop, ik heb ook het mandje wat erbij hoort. Wel een slim systeem hoe het mandje snel vast te zetten is.
update 16-04-2011:
Even een foto van de andere bromfiets die ik heb:
Geinig alleen je fotos moetje nog ff fixen.
Gewoon die directimage link van imageshack pakken en dan hier op de site tussen
zetten.
Edit al gefixt voor je
Lekker beunen 🙂
ik heb even een to do lijstje toegevoegd. Als er iemand ideeen heeft moet hij/zij het maar zeggen.
update 13-07-2007
lijkt net speelgoed op die laatste foto :lol. maar is wel lache! alleen moet je er een andere tank op zetten, als je een calibrata zelf kan maken kan je vast wel een tankje maken. een helemaal verrot ciao frame pakken en de tank inkorten, dat lijkt me een goede oplossing. zal er een stuk beter uitzien denk ik.
wel lache, vanaf groep 7 al een MT5 :p
Alles wat er in de perso stond verwijderd en tekst+foto’s superbravo geplaatst
Zo te zien mis je nog wat essentiële onderdelen, succes met de zoektocht ! 😉
AW50-4t | 13.13 | Gianelli Citypower | 3.2Nm@6000rpm | 3.0pk@6700rpm
Home made engine dynoik heb als donor een belgische superbravo (dezelfde kleuren), dus het moet wel lukken. Vario, kickstartblok, velgen, kappen, voorlamp heb ik.
Originele uitlaat niet, originele vering had ik, maar die had ik voor de brommercross op me mt gebruikt en dit is er tijdens de training mee gebeurd:
Het gaat dus meer om de details die ik misschien nog zou missen. Remhendels heb ik ook dubbel in originele kleur. Voorspatbord heb ik ook nog origineel (die er nu opzit is aan de voorkant aan gezaagd.
Rijden lekker deze brommers, komen de leuke spullen die eronder horen ook nog erop?
Ik probeer hem zo veel mogelijk origineel te maken, dus vario en kickstartblok met elektronische ontsteking komen er op ja.
ben een benieuwd als die af ga zijn 😀
Veel succes!Check -> http://www.vespa-ciao.nl/forums.php?m=posts&q=11613
Roald ik krijg bedenkingen bij de hoeveelheid luchtige complimenten van jou samen met de link naar je eigen perso, zou je daar aub mee op willen houden, als je meer kijkers wil moet je zorgen dat je een verzorgde en interessante perso hebt.
@Mierlo, leuk, opvoeruuuh 🙂 Is dit officieel geen avanti? Gezien de bravo tank?
Wat ziet dat achterspatbord er trouwens raar uit, lijkt wel een treeplank.
@edjuh het is toch echt een superbravo, die heb je ook met vierkante tank…
Avanti is toch normaal met standaard Bravo tank?
SuperBravo is met plastic tank.
- Je moet ingelogd zijn om een reactie op dit onderwerp te kunnen geven.