nou..ik wou dus een vespatje erbij om ff te weten hoe alles in elkaar zit, normaal werk ik alleen aan fietsen, maar brommers wou ik er ook wel eens bij leren.
Dus ff weekje zoeken, stond er toen op MP:

Vespa Si frame met vork
Vespa Si velgen
vespa blokje
gemaild, en vroeg 25, was in Landgraaf
dat vond ik een hele nette prijs..
dus die ben ik paar daagjes erna op gaan halen

ik had hem toen dus thuis staan en de velgen maar ff erin gezet, en het zag al direct een stuk mooier uit..
ik wou eens beginnen met het blokje in elkaar te zetten, maar ik had er geen cilinder en geen carb. bij gekregen. carb had ik nog liggen..cilinder niet..
jelle ff fijn naar kamp gelopen en daar cartertje gehaald met zadel (contactpunten) voor 35..dat eronder en liep ff maar viel uit..vonkte nie meer..terug naar kamp gegaan en die had hem al zo weer gemaakt..contactpunten zaten bijna op elkaar..
daarna liep die weer..ik hem op fietsstand gezet en gaan lopen..komt daar een *** politieagent aan..:?..en houd ie me aan..ik had niets op zak..geen certificaat enzo, gaf ie me boete dak me certificaat nie bij me had..hij zei’nou mats ik je goed, want je hebt geen identiteitskaart bij je en geen plaatje, verkeerde stickers(zaten snorstickers op terwijl het een brom was)’
dus 50 euro boete:boos

maar hij zag er lelijk uit met redelijk wat roest.
dus ik moest hem maar eens gaan schuren, dat deed ik eerst met zo’n staalborstel op de boormachine, dat ging redelijk. Daar had ik dus al een stuk van het frame mee gedaan en dat was al redelijk chroom..:P..

net ff mijn spatbord eraf gehaal(18.00) en pa zei pak de flex ens, en toen een rare schijf erop gezet en toen kon ik me spatbordje mooi krijgen, dus nou is ie heeeel mooi chroom..:P:P:P..

int weekend zal ik spatbordje alvast goed maken met blanke lak erover..:D..

edit: frame wordt mooi blauw..:P..met grijze kappen en grijze velgen..
en me opstelling is nou:

70cc DR
gevlakte kop
std carters
12/12 carb.
malossi filtertje
loopt redelijk..moet ng afstelle..

Tips en meningen welkom!