Ik had niks te doen, dus ik dacht ik maak marus een project topic voor mijn vespa.
Nou in oktober 2005 heb ik voor 50 euro m’n 4e vespa gekocht, was is slechte staat darom ga ik deze nou helemaal opknappen.
De jonge waar ik um van kocht zij dat ie niet reed omdat er geen kraantje op zat, dus ik thuis kraantje erop en deed het nog steeds niet, toen even de contactpuntjes opnieuw afgesteld en hij deed het meteen.
Hieronder zie je um zoals ik um kocht:

kapotte remhendel, bok zonder veer, uitlaat zonderdemper.

Op 4-11-05 heb ik bij nick (vespafreak) een snel blokje gekocht: Polini Speedengine met elektrische ontsteking, 70 cc Malossi, race krukas en 13/13 Dell’orto en een variosetje: vario, koppeling en 2 assen(schuine en rechte vertanding). Dit alles voor € 150,-

Hier wat foto’s:

De volgende dag even de kop van de cilinder afgehaald, want toen ik het blok kocht toen hoorde je op het einde van elke slag een klein tikje. Toen bleek dat de hele zuiger verneukt was, een hele hap uit de zuigerweg, veren helemaal kapot en allemaal putjes in de kop en de zuiger.

Ik nick opgebeld, toen heeft die mij een andere nog goeie 2ehands Malossi 70 cc set gestuurd.
Toen heb ik het blok een paar weken later uitgetest het reed wel maar moest nog afgesteld worden want verzoop hartstikke.

2-01-06, heb ik een setje 4spaaks velgen met binnenbanden op de ene Semperit slick en de andere een swallow roadster crossband. Verder kreeg ik nog een setje remhendels met houders erbij.

Ze hebben wel 2 verschillende kleuren, maar ze worden toch gespoten, en ik wissel de banden om, omdat een wat bredere band achter mooier uitziet.

Toen ben ik wat meer gaan nadenken over de kleuren en de rest van het uiterlijk en heb ik dit ontwerp gemaakt (staat ook al in een ander topic):

23-02-06, ik heb een polini top one gekocht voor 20,- en is nog in redelijk goeie staat. Hij paste er wel niet direct onder maar met wat buigen ging het wel.

zitten wel een paar deukjes in en wat krassen.
edit: verkocht.

29-03-06, 2 mix zijkappen, een mixbalhoofd kapje, wat betere handvaten en 80 cc polini: cilinder, zuiger+zuigerveren gekocht. Alleen zit er in de cilinder wel een duidelijke stootrand en een putje in de zuiger, maar ik kon um voor minder dan een 10tje niet laten liggen. Alles samen kostte € 25,-.

Ondertussen ben ik al bezig geweest met demonteren en schuren, moet nou alleen de velgen nog.

10-5-06, schokbrekers uit een oude wasmachine gehaald:

11-7-06 heb verf gekocht signaal oranje hoogglans en zwart hoogglans:

Update

Het is weer eens tijd voor een update, want ik heb toch besloten een ongeschouwd frame te gebruiken omdat ik de rdw moe ben, eerst gezeik met de framenummers, wat gelukkig goed gekomen is. En nu zit ik weer met die verzekeringsplicht.
Dit betekent dus dat het toch een racertje gaat worden!

Plannen:

-optisch-

– Een deel blijft ut zelfde zoals: spatbordje, velgen en voetsteuntjes.

– Een ongeschouwd frame regelen, waar dus een mooie stang tussen zal komen.
Ook wordt de achterbrug misschien verstevigd.

– Bij een racer hoort natuurlijk ook een mooie voorvork, dit zal waarschijnlijk een tomosvork worden, of een andere die past.

– Natuurlijk komt er ook een sportstuurtje op.

– Verder zullen er nog wel andere accessoires op komen, maar die worden naderhand bepaald.

Het nieuwe frame zal ook weer zwart worden, want de pot zwart zit nog bijna helemaal vol.

zo zal hij er ongeveer gaan uit zien:

-motorisch-

Setup:

– Polini Speed engine carters.
– Top Racing krukas
– 70 malossi , 70 polini of nog iets anders als ik wat leuks tegen kom.
– 13/13 dell’ortho
– Proma circuit of Leovinci Handmade
– Varioset 100 mm schijven en malossi of polini voorvario