Vespa-Ciao.NL
:: Vario afstellen vespa si voor carbagerun

Home Forums Techniek Vario Vario afstellen vespa si voor carbagerun

6 berichten aan het bekijken - 1 tot 6 (van in totaal 6)
  • Gebruiker
    <i class="fa fa-comments-o" aria-hidden="true" style="font-size: 20px;"></i>
  • #212760

    Menerik
    Topic starter
    Berichten: 7

      Hallo allemaal, ik heb vanavond en vario op mijn vespa si gemonteerd, ik heb het volgende

      65cc dr cilinder
      standaard cilinderkop
      malossi multivar
      gele drukveer
      varioklok met standaard vertanding
      de rollen zijn standaard (4,8 gram?)

      de problemen! gas! gas! gas! maar niet vooruit komen. hij rijd max 30 volgens het tellertje op de koplamp. zal dus wel iets van 20 kmpu zijn.

      dus de vraag, passen die rollen niet goed bij de gele veer?

      overigens is dit een carbagerunner. het gaat niet om racen als een malle maar om over twee weken over het juragebergte heen te kunnen (8% stijgingen)

      #217669

      Wilk1985
      Moderator
      Berichten: 3729

        Goedenavond en welkom op dit forum!

        Qua rollen mag je wel wat zwaarder, ik zou rond de 7 gaan zitten en vanaf daar gaan proberen of je nog wat zwaarder of lichter kan.

        De gele drukveer is te strak, op deze setup kun je beter met een standaard drukveer blijven rijden. Hier zijn de meningen overigens over verdeeld, ik ken mensen die op een soortgelijke setup naar tevredenheid met een gele drukveer rijden. Ik vind het zelf te strak.

        Een fout die ook veel mensen maken is dat ze de snaar te strak zetten. De snaar mag bij stilstand de schijven nog niet uit elkaar drukken, hij moet op de schijven liggen zodat zowel de snaar als de schijven maximaal kunnen varieren.

        Zie ook:

        http://www.vespa-ciao.nl/page.php?id=224

        #217670

        Menerik
        Topic starter
        Berichten: 7

          dankje voor de snelle reactie, ik zal morgen de standaard drukveer eens terugzetten.

          de snaar staat idd wel wat strak maar ik kan hem niet losser zetten. het motortje staat al maximaal naar achteren.

          ik moet nu toch ook een nieuwe uitlaat bestellen dus dan doe ik gelijk 7 grams rollen meebestellen. de uitlaat bleef net achter bij een proefritje.. lekker doorgerot vooraan.

          #217671

          Wilk1985
          Moderator
          Berichten: 3729

            Het probleem van de Malossi snaar die te strak staat is bekend, je zal dan op zoek moeten gaan naar een andere snaar. (Of een paar 90 schijven maar die zijn lastig te vinden)

            #217672

            Menerik
            Topic starter
            Berichten: 7

              hmm, dat is wel een beetje zuur. het heeft al zat geld gekost en de tijd is inmiddels ook op aan het raken.

              ik zal eerst eens even kijken wat er gebeurd met de nieuwe batch onderdelen( zwaardere rollen). als dat nog niet werkt dan een iets langere snaar.

              deze snaren van malossi, rekken die niet nog een beetje?. daar hoopte ik nog wel op namelijk.

              #217536

              Wilk1985
              Moderator
              Berichten: 3729

                Echt rekken doen ze niet, ze slijten wel erg snel dus voor de Garbagerun zou ik sowieso maar rekening houden met een extra snaar in je rugzak.

                Nog een goede reden om een iets langere te zoeken.

              6 berichten aan het bekijken - 1 tot 6 (van in totaal 6)
              • Je moet ingelogd zijn om een reactie op dit onderwerp te kunnen geven.