- Dit onderwerp bevat 10 reacties, 8 deelnemers, en is laatst bijgewerkt op 9 jaren, 12 maanden geleden door .
-
<i class="fa fa-comments-o" aria-hidden="true" style="font-size: 20px;"></i>
-
Ik heb een bijna complete vario set gekocht maar 1 van de 8 grijze rollen ontbreekt, is dat een probleem als ik ermee ga rijden? En ik weet niet precies wat voor trek veertjes ik nodig heb. Mijn si heeft een 12/12 carb, 50cc cilinder, brom krukas en proma uitlaat.
Ja dit maakt uit. Je vario is dan in onbalans. Hier niet mee gaan rijden. Je kunt bijv. wel 4 rollen erin doen, en dan om en om.
Bedankt voor de reactie, ik ga dat doen of nieuwe bestellen.
Ik heb denk ik 3 dagen met een standaard vario gereden, kreeg het maar niet goed afgesteld. Heb nu een Malossi vario en het rijdt echt 100x beter. Ook kun je deze fatsoenlijk afstellen met 16×13 rollen.
Zoals iedereen op dit forum aanraadt, koop meteen een Malossi of Polini variateur.
Mijn topsnelheid met een standaard variateur was 40 km/h op de GPS, nu met de Malossi 63 km/h op de GPS.
Hier kun je ook het verschil zien in de achterkoppeling:
1. Gebruik jij een vario-snaar (13mm breed) ?
2. Ik zou niet onbelast gaan gassen met je brommer, dit kan ongunstig zijn voor sommige onderdelen.Mvg
JeroenVespaatje :
dit kan ongunstig zijn voor sommige onderdelen.Je bedoelt je benen denk ik? :lol
Als je je variokoppeling onbelast de toeren injaagt, kan het inderdaad voorkomen dat je koppeling uit elkaar spat.Mooi voorbeeld: https://www.youtube.com/watch?v=mXn6SuU_8Jw
Lijkt me niet handig om in iemands vraag-topic door te borduren op iets compleet anders!
Donutking heeft bij mij de vario vandaan en hij moest gereviseerd worden.
Spullen zaten erbij net als oude rollen, maar kennelijk 1 tekort.
Overigens zelf de vario niet gebruikt!
@Step-han misschien handig een eigen topic aan te maken?Noetiepoerker26 :
Vespaatje :
dit kan ongunstig zijn voor sommige onderdelen.Je bedoelt je benen denk ik? :lol
Als je je variokoppeling onbelast de toeren injaagt, kan het inderdaad voorkomen dat je koppeling uit elkaar spat.Het kan ook zijn dat je spie opeens afbreekt van je krukas omdat er veel te veel kracht op komt te staan.
@DarkMagician6
Het kan ook zijn dat je spie opeens afbreekt van je krukas omdat er veel te veel kracht op komt te staan.Dan heb je de moer niet vast genoeg aangedraaid.
(Wat zijn we lekker off topic hé)
Ik weet dat onbelast gas even het een en ander kan veroorzaken. Dit was nog niet eens vol gas en puur om voor mijzelf een indicatie te maken tussen het verschil van een standaard variateur en een malossi variateur.
Ja de snaar is 13mm. Een Gates 1050.
- Je moet ingelogd zijn om een reactie op dit onderwerp te kunnen geven.