- Dit onderwerp bevat 10 reacties, 7 deelnemers, en is laatst bijgewerkt op 10 jaren, 10 maanden geleden door .
-
<i class="fa fa-comments-o" aria-hidden="true" style="font-size: 20px;"></i>
-
Goedendag,
Heb een nieuwe vario achterkoppeling aangeschaft van jmpb, nu heb ik het probleem dat hij te ver over de as schuift
waardoor hij net aanloopt tegen de klok, ik heb hier 2 andere (identieke) liggen waarbij ik wel 0,8 a 0,9mm speling
over hou, speling van de as er al bij meegerekend, echt heel raar dus nou wou ik even weten of daar ook andere leden last van hebben, ik heb jmbp al geinformeerd,gr Pimmetje.
De grote moer van de achterkoppeling wel strak genoeg aangedraaid?
Jawel maar de as zelf is als het ware te lang waar je die moer op draait
Eerst loopt hij tegen de klok aan, en dan is de as te lang.
Ik heb geen idee wat nou precies het probleem bij jou is. Wil je misschien even een foto maken?
Anyways: Ik heb ook vorige week een variokoppeling gekocht bij JMPB, en hij werkt bij mij Prima.bij mij past ie inderdaad ook prima, alleen de drukveer is niet helemaal 100. Hij kan iig niet helemaal inveren, en hierdoor trilt de koppeling veel erger als standaard.
ja komt een beetje dubbel over daan777 maar ik bedoel de as van de vario zelf dus of ik die grote moer erop heb of niet maakt nu dus effe niet uit.
@niek1992 het is duidelijk ander fabrikaat deze koppeling, die as waar de de schijf overheen glijd was daarvoor ook verchroomd
Die van mij past wel, maar hij loopt tegen mijn achterbrug aan. Mijn variokoppeling komt van MP.
De poelie is een heel klein beetje krom, maar ik weet niet wat ik nu het beste kan doen (ring ertussen werkt dus niet).@VMBO,
Wellicht dat een nieuwe achterschijf (de vlakke zonder bus) die WEL recht is ( te bestellen bij jmpb ) verschil zal maken. Anders zal je iets van je brug moeten afvlakken of wachten dat door het rijden een stuk weggeslepen is.
(niet vloeken a.u.b) mijn hele citta loopt prima, maar dat stomme ding blijft maar slijpen!!!
Hij slijpt alleen als de snaar volledig ingetrokken is.
Stationair draait het ding rustig en raakt die de brug niet, maar als ik gas geef loopt ie tegen de brug.
De achterste schijf (tegen het frame) gat bij vol gas scheef zitten!??
Hoe pak ik dit aan en is dit de schijf die op JMPB te verkrijgen is (90mm en 100mm)? Moet je dan 1 of 2 schijven kopen?
Alvast bedankt, wordt helemaal gek hier…:ehhJe zou denk ik even moeten kijken hoe je bronzen bus is van je schijven. Die losse schijf is makkelijk te vervangen. Gewoon je moer er af en dan een nieuw schijfje er op.
Die andere schijf zit vast aan je bronzen bus (die waar je veer ook aan vast zit). Wanneer die bus af is zou je schijf scheef kunnen komen te staan.
Dit schijven pakket kan je kopen bij leannart hier op het forum (de reactie boven jezelf) 🙂 http://vespa-ciao.nl/forums.php?m=posts&q=32733
Anders zou er misschien teveel speling op je vario as kunnen zitten. Kan die veel bewegen in je klok? en dan bedoel ik een om hoog en omlaag.Misschien wat foto’s? of Filmpjes?
Ja ik heb besloten om weer even mijn poelie te monteren, dan kan ik in alle rust mijn vario uit elkaar halen. Kijk ik even wat er mis is. Geen speling op de as (op en neer) Bedankt iedereen!
- Je moet ingelogd zijn om een reactie op dit onderwerp te kunnen geven.