rollertjes die er in zaten lijken inderdaad op die van jmbp en nu heb ik scooterrollertjes. rollertjes gewogen en is dus hetzelfde gebleven, moet dan hetzelfde resultaat leveren. ze zijn alleen net ff wat dikker qua diameter. vraag me dan af of dit de verandering van optrekken geeft en of dit niet vrij vlot slijt. met de oude rollen waren er twee met vlakke kantjes en een mega smerige vario. na helemaal grondig schoonmaken bleek de vario slijtagesporen te hebben (ook zo’n gleuf in het midden van de plek vwaar de drie delige rollen in moeten) en na 100 kilometer waren er 5 rollen met vlakke kantjes en war de vario weer best smerig. en wat is het voordeel van die messing ring afvlakken/ afvijlen?
trekveren zitten toch aan de achtervario? mijn bedoelling was een wat krachtigere en vlotter optrekkende brommer te creeren waar zowel ik als mijn vrouw boete en onderhoudsvriendelijk op kunnen rijden, moet dus niet 60 of harder rijden. (dan rijdt mijn vrouw niet meer en misschien heb ik die tijd ook wel gehad, tenslotte vond mijn vrouw in die tijd 110cc ook een beetje overdreven)

sorry voor mij misschien onbenullige vragen, dit is mijn eerste vario sinds 13 jaar gemotoriseerde tweewielers

mallossi snaartje van jmbp
er staat 13,4 bij 1060, moet goed zijn dacht ik, maar zoals in de how to’s beschreven zou de snaar te kort zijn omdat hij bij en na montage al een stukje in de achterpouli wordt getrokken… maar goed, een duur ding, dus die moet maar eerst slijten dacht ik.