- Dit onderwerp bevat 8 reacties, 6 deelnemers, en is laatst bijgewerkt op 15 jaren, 10 maanden geleden door .
-
<i class="fa fa-comments-o" aria-hidden="true" style="font-size: 20px;"></i>
-
AnoniemKan het zijn dat de starter koppelingen in de achtervario een hogere topsnelheid tegengaan?
Ik heb van iemand gehoord dat deze wel eens een probleem kan zijn.Is er iemand die me hier een antwoord op kan geven?
mvgr stefanovitch
Nee, dat kan niet. Startsegmenten hebben daar geen invloed op.
AW50-4t | 13.13 | Gianelli Citypower | 3.2Nm@6000rpm | 3.0pk@6700rpm
Home made engine dyno
Anoniemnog lichtere rollen erin om de 50cc athena meer toeren te laten draaien? er zit nu 6.3 in.
misschien is dit een oplossing voor mijn snelheids problemen.
Ik weet het ook niet meer.
gr stefanovitch
dat vindt ik vrij zwaar voor een 50cc cilinder ik had toch even rond de 3+ gram geprobeerd
Succes ermee
Anoniemmagtie dan zoveel toeren draaien? ik wil het wel proberen hoor maar of het goed is?
gr stefanovitch
@sirjohn
Athena is wel een cilinder die toeren wil en kan hebben. Alleen 3gram =) lijkt me teveel van het goeie.Ik zou zeggen stopwatch erbij of GPS en kijken wat qua rollen het snelst en het best is.
Ik ging wel langzamer met startschoentjes in de vario en de brug trilde ook helemaal met die dingen er in.
Dus ik heb ze er uit gehaald en nu trilt het niet meer.<3 Thunderstone
Check mijn perso!ja als ze eruit zijn, kan je wat minder problemen hebben, dan klopt wel..
maar mss een Proma cc, ?
maar maakt ie al aardig wat toeren of niet?
AnoniemNee helemaal niet zoveel, ik ben er echt door teleurgesteld. als ik rollen 4,7 gram erin doe trekt ie wel maar komt niet op toeren.
mvgr stefanovitch
- Je moet ingelogd zijn om een reactie op dit onderwerp te kunnen geven.