- Dit onderwerp bevat 9 reacties, 6 deelnemers, en is laatst bijgewerkt op 16 jaren, 3 maanden geleden door .
-
<i class="fa fa-comments-o" aria-hidden="true" style="font-size: 20px;"></i>
-
Heren ,
ik heb vandaag bij wijze van pure mazzel een aantal delen kunnen kopen waaronder een complete varioset .
Nu heb ik de varioset vanavond gelijk gemonteerd met een 13×950 snaar die netjes boven in de achterkoppeling ligt .
Ook loopt de set netjes vrij .Nu merk ik wanneer ik optrek dat waarschijnlijk de rollen te zwaar zijn want de voorvario schiet gelijk naar maximaal .
Kunnen jullie mijn vermoeden bevestigen ?
Kan ik met de originele 8 rols vario vooruit door deze te voorzien van lichte rollen ,
of is het verstandig om te zoeken naar een malossi of polini voorvarioMoet ik voor mijn setup ook een zwaardere drukveer en trekveertjes hebben ?
Mijn Setup
Polini 41mm H2O
Speedenigine CP
Arvid tuned krukas
13/13 carb
Malossi filter
Polini SP uitlaatik hoor graag jullie mening .
.-{2F4OV}-.Ook al heb je zware rollen dan hoort de voorvario nog steeds niet naar max te schieten. Dit kan eigenlijk alleen als je een hele slappe drukveer hebt of de snaar niet strak genoeg staat. En dit laatste lijkt me het geval.
Je kunt eventueel een polini drukverenset kopen en wat testen. Ik denk zelf dat malossi geel al te zwaar is.
Drukveertjes zou ik malossi geel/polini groen doen denk ik.
Ik adviseer zelf altijd een andere voorvario. Daar kun je tenminste gemakkelijk mee afstellen. Je kunt er gwoon scooterrollen indoen en die kun je overal kopen.
Deze vraag kan natuurlijk ook in het kleine vario vragen topic…
Succes ermee
Bedankt voor je reactie ,
maar ik weet zeker dat de snaar niet te slap staat !
De snaar zit netjes ingeklemd tussen de schijven van de achtervario en voor zakt hij ook netjes terug in de vario .
Ik denk als de snaar te slap stond dat de voorvario niet meer terug ging en de rollen door de vario gaan wandelen .Dus te bestellen bij JMPB de set Drukveren Polini , trekveertjes malossi !
De voorvario’s hebben ze niet op voorraad , enig idee waar deze vandaan te toveren .je moet gewoon de multi var van malossi pakken of speed controle polini op jmpb.
je vario schiet naar maximaal omdat je juist te lichte rollen hebt! probeer eens rond de 8-10 gram te zitten en kijk dan nog eens of die zoveel toeren draait
@ green_white; Integendeel, door te lichte rollen te gebruiken komt je snaar niet maximaal omhoog en maak je overtoeren.
Door te zware rollen zal de snaar sneller omhoog gaan, maar met te weinig toeren. Te merken tijdens het rijden doordat hij naar mate de snelheid toe neemt ook de toeren toe nemen.In het geval van olliegasselt moet je dus lichtere rollen monteren om zo te zorgen dat de vario gelijdelijker varieert.
haal er gewoon 2 uit
De budget beun tjoener: geen geld is te duur of het werkt nog niet
Link naar Mijn collectie / Projecten.Ik ga straks even mijn nieuwe aanwinsten testen nl :
Malossi voorvario
Malossi trekveertjes-setVoor de trekveertjes ga ik de gele nemen op advies van {2F4OV} .
Kan ik de gele drukveer die bijgeleverd word bij de Malossi voorvario gewoon monteren of werkt mijn vario dan niet meer goed
doordat deze te strak is ?Ik hoor graag jullie mening !!
Ik zou eerst de std. veer proberen en kijken hoe die rijdt, ik vind het prima rijden met ‘gewoon’ snelle cilinders en prettiger optrekken.
Ik heb dus nu de malossi koppeling voor gemonteerd met 6,5 grams rollen .
De achterkoppeling voorzien van de gele malossi drukveer en de gele malossi trekveertjes .
De originele drukveer was veel te slap !!!Mijn Ciao gaat dus nu als dolle ! thnx voor de tips !
Nu heb ik het volgende ,
ik heb dus ook nog de polini waterpomp nieuw in de doos .
Wat mij opviel is dat de door Malossi meegeleverde opvulring ( tussen vliegwiel en koppeling ) qua diameter flink groter is
dan de door Polini meegeleverde opvulring c.q poulie .Hierdoor zou dus dan Halfpoulie niet goed geklemd worden .
Is hier een oplossing voor ?
Ik neem aan dat er hier zeker wel 1 persoon is met eenzelfde setup .ik hoor het graag ,
- Je moet ingelogd zijn om een reactie op dit onderwerp te kunnen geven.