- Dit onderwerp bevat 12 reacties, 8 deelnemers, en is laatst bijgewerkt op 16 jaren, 4 maanden geleden door .
-
<i class="fa fa-comments-o" aria-hidden="true" style="font-size: 20px;"></i>
-
Ik heb dus het volgende al tot 2 keer toe gehad.
Dat mijn schijven van mijn vario gewoon uitgehold. (zal dit straks toelichten met een foto)– Nu is mijn vraag komt er gewoon te veel kracht op de schijven te staan bij het optrekken?
– Zouden minder strakke trekveertjes dit probleem kunnen verhelpenIk heb geen zin om elke keer weer bij JMPB nieuwe schijfjes te gaan bestellen.
Het betreft dus deze schijf :
BVD
Misschien is het probleem te herleiden in een uitgelubberde baan in je vario?
De schijven zouden gewoon netjes in de baan moeten vallen… en niet al teveel spelling moeten hebben.
Bedankt voor je reactie zal even een foto maken.
Hoe draai jij die moer op de achterkant vast?
Als deze echt goed vast zit, zou de poelie zelfs met gare spiebanen niet mogen breken.
Ik rij nu ong 4 jaar met vario, maar hier heb ik nog nooit last van gehad.
Ik draai heb altijd met een grote moer sleutel gewoon vast tot hij niet meer verder wil. Dan zit de borgring er natuurlijk ook tussen.
foto’s :
En de ronde schijf :
uuh jah deze koppeling is uitgelubbert, denk dat het tijd wordt voor een nieuwe.. hoe vervelend het ook klinkt
Ik had al zo’n vermoeden :P, Naja maar opzoek naar een nieuw setje dan!
Oplassen en nieuwe banen laten frezen is denk ik goedkoper en allicht beter dan weer iets kopen dat misschien al het zelfde euvel heeft.
Aa-t had laatst ook al wat gepost.
Je kan de behuizing bij easyparts kopen. Dit kost volgens mij zo rond de 25 euro (inclusief keeringen etc)
Dan is het alleen een kwestie van de boel overzetten.
Ik heb de borgringen van mijn 5 achterkoppelingen nog nooit geborgd. Ik zet hem vast met een slagmoersleutel op accu.
Borgen is hoe dan ook aan te raden, er komt immers een behoorlijke kracht op dun materiaal te staan..
Even een aanvulling op Hans:
Helaas was het wel wat duurder als €25,- 43,26 om precies te zijn..
http://www.easyparts.nl/showdrawing/936/33108/-/0-968-1-m420-s936-d33108/Variomatic.html
nummertje 23 aanklikken..En dan natuurlijk niet de nieuwe schijven vergeten!
Al met al alsnog een duur geintje, maar je behoud wel de originele koppeling met meer mogelijkheden.Welkom op ons forum!
Breng een bezoekje aan mijn Ciao project.ik zou het door iemand die kan lassen even laten lassen en met een dremeltje uit frezen.
Als je nog geen dremel hebt houd je er teminste een aan over;)oplassen en dan spiebaan laten frezen met dremmel werkt denk ik niet zo fijn
- Je moet ingelogd zijn om een reactie op dit onderwerp te kunnen geven.