- Dit onderwerp bevat 16 reacties, 9 deelnemers, en is laatst bijgewerkt op 18 jaren, 7 maanden geleden door .
-
<i class="fa fa-comments-o" aria-hidden="true" style="font-size: 20px;"></i>
-
ik heb me verdiept in het vario-gebeuren en heb begrepen dat als je de vario goed afstelt je niet veel topsnelheid verliest..
nou zou ik willen weten wat met mijn setup haalbaar is met een ORIGINELE voorvario, achterkoppeling 100mm schijven of 90mm schijven. en malossi drukveer.. varioring weggeslepen bij voorvario. ik hoop op een 70 km/h
mijn inlaat is geboort en geveild..
krukas word nog gefreesd.(kan je eigenlijk dat TEKNOETRE modificatie-setje op een originele voorvario zetten?)
k ben niet van plan een race-voorvario te kopen vanwege de prijsklasse 😛
(ik heb dit niet in het kleine vario-vragen topic geplaatst omdat het toch een redelijk uitgebreide vraag is)
jup die teknoetre is er voor, ik heb deze zelf ook, maar gebruik deze opzich niet meer omdat ik de malossi vario heb
oke, nog iets anders? 😛
teknoerte is idd de ideale oplossing voor jou.. maar wat wel klote is van die teknoetre is dat je egt zo’n schkel moment krijgt waarhij dus verder gaat ( harder gaat trekken ) waar de normale vario normaal blijft doorgaan..
net zoals ene proma cc op poulie rijden.. je wacht soms te lang op de boost omdat ie vrij laat komt.. om een vooreeld erbij te noemen;)
Mikeje top gaat wel een stuk oplaag, dat komt omdat het altijd snorvertanding is, of je moet malossi vertanding kopen.
ikzelf krijg binnekort vario met bromfietsvertanding (heel zeldzaam!!)mijn citta ging anders WEL harder met vario
vaag, ik dacht dat je dan langzamer ging
Ervaring met standaard vertanding en vario is dat die bij stfu zijn ciao echt 10km/h omlaag ging.
Van 85digi maybe naar 70 digi ofzo , misschien dat er nog wat meer in de kan zat maar niet veel meer.
Btw waarom die teknoetre je kan beter 2 tientjes meer betalen een de malossi vario halen en een stabiel toerental , beterafstellen en harder.
michiel ciao :
je top gaat wel een stuk oplaag, dat komt omdat het altijd snorvertanding is, of je moet malossi vertanding kopen.
ikzelf krijg binnekort vario met bromfietsvertanding (heel zeldzaam!!)je zal emt jouw blokje zeker wel wat optrekkracht gaan inlevere met die brom vertanding
Mikeik weet het niet .. het zal altijd beter optrekken als pouli;)
is trouwens ook met polini speedcontroldiac :
ik heb me verdiept in het vario-gebeuren en heb begrepen dat als je de vario goed afstelt je niet veel topsnelheid verliest..nou zou ik willen weten wat met mijn setup haalbaar is met een ORIGINELE voorvario, achterkoppeling 100mm schijven of 90mm schijven. en malossi drukveer.. varioring weggeslepen bij voorvario. ik hoop op een 70 km/h
mijn inlaat is geboort en geveild..
krukas word nog gefreesd.das allemaal mooi hoor jongens, maar nu heb ik nog geen antwoord op mijn vraag hierboven 😛
niet zo afdwalen! 😉Met orginele voorvario 60km/h ofzo ? ding loopt voor geen houtje ask aa-t in vergelijking met de malossi voorvario.
Ik denk dat als je nu 70 -75 haalt je er wel minimaal 5 – 10 mag aftrekken als je met vario gaat rijden, orginele vertanding is en ga je gewoon niet heel hard mee.
diac :
ik heb me verdiept in het vario-gebeuren en heb begrepen dat als je de vario goed afstelt je niet veel topsnelheid verliest..true, je verliest niet héél veel, maar toch altijd wel iets.
en dan gaat het om een multivar of speedcontrol, geen ori vario….nou zou ik willen weten wat met mijn setup haalbaar is met een ORIGINELE voorvario, achterkoppeling 100mm schijven of 90mm schijven. en malossi drukveer.. varioring weggeslepen bij voorvario. ik hoop op een 70 km/h
met een ori vario bij die set-up haal je nóóit 70 km/h. als je mazzel hebt haal je 65 km/h met 90mm schijven
mijn inlaat is geboort en geveild..
krukas word nog gefreesd.oke dankje, nu heb ik eindelijk fatsoenlijke info en antwoord van jullie..
ik blijf dus steken op poelie! 😉(thx hansieb + fons (a))
als je geld hebt voor een goede voorvario, is het héél leuk spul 😉
maar met een ori vario zit je alleen maar toeren te janken en kom je nergens….dus gewoon ff doorsparen (y)
- Je moet ingelogd zijn om een reactie op dit onderwerp te kunnen geven.