- Dit onderwerp bevat 21 reacties, 12 deelnemers, en is laatst bijgewerkt op 19 jaren, 6 maanden geleden door .
-
<i class="fa fa-comments-o" aria-hidden="true" style="font-size: 20px;"></i>
-
Mssh super domme vraag, mssh al 100x gevraagt.
Maar waar kan k een vario kopen gewoon bij de brommer shop in de buurt ofzo?:?hoe duur zijn ze dan ongvr.?
En is elke vespa vario passend op elke vespa of zit ook weer vesgil tussen ciao,bravo,citta?hoe bedoel je precies een vario, alleen een voorvario (check JMPB onderdelen, link onderaan) of een hele vario?
en alle vario’s zijn hetzelfde, alleen de lengte van de v-snaar is anders
michel o/voor een vario moet je een speciale achterklok hebben met een lange as… achter een koppeling en die zijn niet zo simpel te verkrijgen… je moet daarvoor echt opzoek gaan 🙂 en een vario kan je kopen @ jmpb.nl/shop
en voor ciao,bravo en citta is het allemaal hetzelfde je hebt alleen een andere V-snaar nodig, want de ene achterbrug is iets langer als de andere 🙂Wat houd een volledige vario nu eigenlijk in: voorvario en achtervario of wat is het nu precies, want kom er niet allemaal echt geweldig uit van wat je allemaal moet hebben.
je moet een special vario achterklok zoals al gezegt is.
een voorvario waar nu je koppeling zit (jmpd.nl te bestellen)
en een achtervario schijven: 100mm of 90mm.
en een vsnaar voor de vario natuurlijk.Kijk: Iedereen noemt het de vario.. maar inpreciepe is de vario het voorste deel dat dus op de krukas komt.
Waar de rolletjes in moeten en waar de halfpoulie zit.
Denk aan de multivar van mallosi en de speedcontrol van polini, en dan heb je nog de std varioDan zit er dus een V-snaar tussen ( dit is overigens een andere dan bij een poulie aandrijving, deze is dikker )
En als laatste Heb je een Snorklok nodig met een dekser waar een lange as in zit en jaah je kunt ook een snorklok pakke en dan een busje later draaijen en voor een lange as zorgen, maar dit is allemaal wat lastiger ( tonni heeft dit btw )
En op de lange as zit dus een ”grote koppeling” waar dus ook trekveertjes en schoentjes inzitte alleen zit hier een drukveer in! en zitten er schijven op (waar de V-snaar weer tussen moet ) deze zijn in 90mm en 100mm..
Hoop dat je hier genoeg info mee hebt
en als der iets niet van klopt geef ff een gil 😀
Kun je deze delen ook in 1 keer kopen of is dit alleen maar apart verkrijgbaar?
Ohja bedankt voor je uitleg heb ik toch zeer veel aan
je kunt er meestal aankomen in combinatie met een kickstart blokje en dan de std vario en de klok met de koppeling op!! denk aan super bravo of grillo’s 😉
Maar zowals iedereen al zegt er is moeilijk aan te komen :!om aan een complete vario set te komen kun je het beste in belgië of duitsland tweedehands een superbravo of grillo kopen.
wel op letten dat de vario er dan nog op zit!heb ik ook gedaan, had ik mooi voor 70 euro een kickstart blok en een complete vario voor op mijn ciao
Dus op zo een superbravo of grillo zit bijna altijd een vario en dan haal ik die der gewoon vanaf. past het klokwerk van zo een bravo of grillo ook bij mij in het wiel? Als dit zou gaan dan koop ik mij gewoon zo een bravo of grillo lekker handig.
ciaoracer :
Dus op zo een superbravo of grillo zit bijna altijd een vario en dan haal ik die der gewoon vanaf. past het klokwerk van zo een bravo of grillo ook bij mij in het wiel? Als dit zou gaan dan koop ik mij gewoon zo een bravo of grillo lekker handig.Jaah dat past natuurlijk ( het klokke werk van alle vespa’s is het zelfde )
MAAR wat je zei van koop ik me ff gwoonn zown bravo of grillo zow makkelijk is het niet!!! ik heb der 1 jaar na gezocht dus wens je veel suc 😉ik heb er 200 voor moeten betalen voor een kickblok en vario! maar dan heb je wel wat!=)
dat is een “normale” prijs
ik was met 100 voor alles klaar en cittatuner maar voor 50 euro =)
tja het verschil moet er zijn he
- Je moet ingelogd zijn om een reactie op dit onderwerp te kunnen geven.