- Dit onderwerp bevat 15 reacties, 7 deelnemers, en is laatst bijgewerkt op 19 jaren, 9 maanden geleden door .
-
<i class="fa fa-comments-o" aria-hidden="true" style="font-size: 20px;"></i>
-
Mijn ciao is klaar,hij is gespoten,het simoniniblok loopt weer goed en alles werkt naar behoren.
Ik heb nog een avanti bij mijn ouders staan met complete vario,ik heb een vario nog nooit uit elkaar gehad maar daar verwacht ik geen problemen mee.Mijn vraag:
Wat zal ik aanschaffen om de vario aan te passen?Als iemand me een lijstje kan geven,graag!
En als je weet waar ik het kan bestellen hoor ik het ook graag.
Alle tips en en uitleg welkom!
Mzzl
Haha 😀
Het komt toch niet op je simo blok maarja 😀
-Malossi voorvario
-Gele / rode drukveer
-Strakkere trekveren
-Malossi vertanding 🙂 1:91 koppeling schoentjes
2 trekveren setje
3 sproeiertjes 😛
4 drukveren
5 goede voorvario
6 vertanding malossi DuH !:PHet komt wel op mijn simo blok Hansie,dat is tenminste de bedoeling,ik neem aan dat het gewoon past?
Ik ga het gewoon proberen,die scooters zijn allemaal zo retesnel bij het stoplicht.:)Kan het ook zonder malossivertanding trouwens,of maakt ie dan teveel toeren?
wie rijdt er eigenlijk met zo’n vertanding?Std vertanding is gewoon niet relax op top rijden hoorde ik.
Gewoon malossi vertanding kopen komt ook veel power op het achterwiel. Flick en tonni rijden allebij met zon zware vertanding.
En idd dan trek je wel bruut op ! maarja das vario 🙂
mulder[sst]hansieb :
Std vertanding is gewoon niet relax op top rijden hoorde ik.Gewoon malossi vertanding kopen komt ook veel power op het achterwiel. Flick en tonni rijden allebij met zon zware vertanding.
En idd dan trek je wel bruut op ! maarja das vario 🙂
flick heeft toch wat anders dan tonnie
en thomas trekt em ook niet harder dan 75 door met die vertanding, lijkt me verre van ideaal om eerlijk te zijn?Ok,
waar kan ik deze dingen halen?
Is alles te kopen bij 50cc.nl of moet ik naar mopshop oi.d.?Mopshop 🙂
@mulder
Tonni heeft 1:7 en flick 1:9 maar dat heb ik er helemaal niet staan ik heb er staan dat ze beide zware vertanding hebben. Tonni heeft de 90 gehaald dus ik weet niet waar je over praat…. verre van ideaal ? zo hard optrekken en hard gaan?
Welke zal ik nemen?
Nu begint ie pas vanaf zo’n 85 door te trekken,dat wil dus zeggen dat je wind mee moet hebben en plat moet gaan liggen om hem door dat punt heen te krijgen,dan vertrekt ie pas,heb ook geen idee hoe hard ie eigenlijk rijdt want het tellertje gaat dan wel tot 120,maar vanaf 90 begint ie heen en weer te zwiepen.
Het ding moet dus echt wat toeren kunnen draaien,wil je power hebben.Zal de 1 op 9 vertanding dan goed zijn,of zal ik het eerst proberen met de originele vario,maar dan met andere drukveer of zo en eerst maar eens wachten met die vertanding?
Lijkt me geen slim idee om een vario te nemen met een simo blokje.
Die achtervario klapt uitelkaar voordat je in de powerband zit.
Met evo blokje en 80polini is vario al gevaarlijk..
weet waar je aan begint:!
dat neem ik even voor lief,ik geloof dat zo’n ding best wat kan hebben namelijk.
Maar ik heb nog geen antwoord op mijn vraag.;)
Ik denk dat je met de 1:9 al een heel eind komt, je zult hem toch al hoogtoerig moeten afstellen om in de powerband te komen. Ik betwijfel het overigens wel of de koppelingsschaal van je vario het gaat overleven. Ik zou zeker niet met de standaard vertanding gaan rijden.
I came, I saw, and I forgot what I was doing...bedankt Tonni,
zal het met de 1.9 vertanding goed gaan denk je?
Dan ga ik deze aanschaffen namelijk,of denk je dat de schaal toch ook met deze vertanding teveel voor z’n kiezen krijgt?std vertanding lijkt me inderdaad te licht, maar de malossi is 1:9 toch?
hoe komt tonni dan aan 1:7 ? zelf bewerkt ofzo?@Coda: Het blijft gokwerk natuurlijk. Elk materiaal heeft z’n grenzen en gietijzer is wel taai, maar ook broos. Feit is natuurlijk dat die schaal niet gemaakt is voor een opgevoerde (lees: veel toeren) Setup.
Dus ik denk dat ze er bij Vespa zo’n 15 jaar geleden dan ook niet veel (GEEN ZEG MAAR) rekening mee hebben gehouden wat er kan gebeuren als je met het ding 10000/12000 RPM of meer gaat draaien.@ Tim: Ik gebruik een aangepaste as die in een bromvertanding gaat. (twee assige naaf dus)
I came, I saw, and I forgot what I was doing...
- Je moet ingelogd zijn om een reactie op dit onderwerp te kunnen geven.