- Dit onderwerp bevat 29 reacties, 17 deelnemers, en is laatst bijgewerkt op 20 jaren, 1 maand geleden door .
-
<i class="fa fa-comments-o" aria-hidden="true" style="font-size: 20px;"></i>
-
Hoi mensen,
een vraagje, maar hoe komt het dat bij sommige mensen de achtervariateur uitelkaar klapt? Is nl bij mijn neefje gebeurd, en die heeft nu een paar stukjes gietijzer in zijn pootje zitten :D. Aangezien ik de mijne nog niet klaar heb, vraag ik me af hoe dat komt, en hoe je het kan voorkomen. (aangezien ik geen zin heb in ijzer in mijn poot :D) Had het ook al eens op Jaap zijn site gelezen, maar ik kon me er niet echt iets bij voorstellen hoe het nu kwam
grz Thijs
koopman53dat ding is van gietijzer, en als je dat ding nou laat spinnen, burnen of je tilt je achterkant op en geeft gas dan komen die sigmenten vanzelf door je koppelings schaal heen,
je kan dat gietijzer in je poot voorkomen door er een ring omheen te doen, zodat ie nog een beetje bij elkaar word gehouden.
staat trouwens een foto van zo’n ring op ciacrossclub
Je segmenten drukken tegen het koppelingshuis, als je wiel vrij draait maakt hij toeren als een gek en de koppelingsschoentjes oefenen steeds meer druk op het huis uit door de centrifugaalkracht. En dat huis is dus slap, gietijzer.
Wel gelukkig dat dat ijzer alleen in zn ‘pootje’ zitten, en niet in zn gezicht o.i.d.
je kan het voorkomen door naar de plaatselijke ijzerbewekingszaak effe een ring zou kunnen laten draaien die om dat stuk kan waar de segmenten kracht op uitwerken.
zal je denk ik iets van 50 euro kosten ofzo maar heb je wel bijna geen kans meer op ijzer in je pootje50 euro is goedkoper dan een rekening van het ziekenhuis als je geen ziekteverzekering hebt:P
:! Beter gwoon niet eigenwijs doen, en ‘m dus NIET! onbelast laten draaien…
Geen ring nodig, geen ziektekostenverzekering, geen ijzersplinters in je poot, kláááárrr!
Gelukkig is m'n piemel in 't Engels wél dick!t’is zoals bij Russische roulette,
WANNEER KOMT DE KLAP????????????Dus geen gevaarlijke spelletjes doen & je leeft langer.
Al mijn simo-ciao af is krijgt ie ook een vario,en ik ben wel een beetje bang omdat dat ding zoveel toeren maakt,ook met de wieltjes op de grond!
Zijn de stukken bij die knakker door z’n kappen heengeschoten of zaten die er niet op?
Misschien toch maar een ring erop zetten straks…
Ik denk niet dat je plastick kappen dat rondvliegende metaal tegenhouden, dus daar zou ik niet te veel op rekenen…
Als je het goed wilt doen i.c.m. een simo of zo, kies er dan voor om die ring te laten persen of laat een stalen schaal draaien.
I came, I saw, and I forgot what I was doing...ik denk dat als mijn mutlivar binnen is, ik ook maar een ring laat draaien.. heb ook weinig zin in stukken ijzer in me lijer
denk dat t bij jouwn setup alsnog niet nodig is hoor, gewoon niet je wiel optillen en dan volgas doen.
ik heb t wel es een paar keer gedaan maar meer om technische redenenen. maar dan word je wel even bang met die toeren.
kdoe t denk ik niet meer 😛
46 Pinasco, Malossi RV, Schijfrem, Fox Vario
Gele RacefrikandelJe weet natuurlijk ook niet wat de schaal al heeft meegemaakt he? Of iemand hem in het verleden misschien al eens heeft laten vallen.Er hoeft maar een scheurtje in zitten…
Houdt er wel rekening mee dat je koppeling waarschijnlijk niet meer achter je zijkap past met een ring erom…
I came, I saw, and I forgot what I was doing...Gietijzer is zo bros als de pest, dus 1 keer stuiteren kan al genoeg interne spanningen/haarscheurtjes opleveren dat het ding bij het minste of geringste knapt.
Mijn neefje maakt het goed iig :D, is weer ” ijzerloos”. Denk dat ik er anders wel ff een alu ring voor laat draaien, en deze eromheen krimp of zo. Just in case. Moet niet hebben dat ik dalijk met 80 km/h in een keer een vario in mijn hol heb hangen :P.grz Thijs
Thijs,effe nieuwsgierig,zat er nou wel of geen kap op toen het gebeurde.
Als er namelijk wel een opzat er alles erdoorheen schoot dan laat zet ik er ook zo’n lelijke ring op.heeft niet iemand toevallig een foto van zo’n ring?
- Je moet ingelogd zijn om een reactie op dit onderwerp te kunnen geven.