Met die setup: zorgen dat ie met minimaal 4/6 duizend toeren optrekt, en pas gaat ‘schakelen’ bij minimaal 6/7 duizend toeren.

Kortom, testen, rollen en veren wisselen tot je er bij omvalt (of tot het goed is).

Krijg je het met de verschillende combi’s niet voor elkaar, dan is je blokje niet sterk genoeg voor je vertanding. Ook dat is mogelijk.
Helaas is niet elk getuned blok even sterk/snel.

Je levert nu eenmaal kracht op lage toeren in als je extra poorten trekt, je inlaat max vijlt en ook nog je krukas freest. Daar is geen ontkomen aan.

Aangezien je dit blok er net onder hebt, probeer als je de mogelijkheden hebt ook eens een andere uitlaat. Kan ook zo maar zijn dat ie daar nu weer heel anders/beter op reageert.

Herr FlicK :
Ik zal proberen met het minimaal toerental optrekken en het doortrekkvan, maar mijn blokje is juist wel sterk onderin vind ik. dus met poorten maken enzois bij mij niet van toepassing

als je nog effe een andere uitlaat wou testen? dan kan je altijd die van mij proberen (polini sp)…je had al een keer een top one getest, die van hansieb of niet?…

laat maar wat weten we spreken een keer wat af

Jo kom ik wel ff langs met de top one, ben benieuwd welke beter rijd met vario.

lijkt mij dat je met de sp wat beter opschiet…

top one is goeie trek uitlaat, uiteraad hoog toerig

maar een vario maakt al zo veel toeren dat de sp het nog beter aan kan waardoor die goed trekt en ook goed door trekt naar een hogere top

lijkt me…