- Dit onderwerp bevat 22 reacties, 7 deelnemers, en is laatst bijgewerkt op 20 jaren, 5 maanden geleden door timschilders.
-
Gebruiker<i class="fa fa-comments-o" aria-hidden="true" style="font-size: 20px;"></i>
-
26 oktober 2005 om 16:26 #212233
hallo ik zag op een belgische advertentie site een brommer staan en zit er nu een vario op? al vast bedankt, tim.
http://brommerscooter.2dehands.be/markt/brommer/piaggio/10900195-piaggio-si.html
(p.s. dit is de link van de advertentie, kijk maar naar de afbeelding)
26 oktober 2005 om 16:31 #214229ja dat is een vario….
26 oktober 2005 om 16:38 #214230is 40 euro dan een leuk prijsje voor een brommer waar een vario op zit. ik weet zelf niet hoeveel vario’s waard zijn
26 oktober 2005 om 16:41 #214231
wienuheen goed variosetje is ong 100 euro 2e hands
26 oktober 2005 om 17:36 #214232Idd, da’s een variomatic!
Enneh, als je een beetje rond zou neuzen op de site, dan zou je weten dat 40 Eur. géén geld is voor dit!
Kopen dat ding, ram je je eigen blokkie en poelie etc. weer op deze, en verkoop je ‘m met winst via Marktplaats……
Moet lukken als je slim bent….:)
Gelukkig is m'n piemel in 't Engels wél dick!26 oktober 2005 om 18:01 #214233Ik heb m’n kickstart/vario avanti met sterrewielen voor een tientje!
(Ook in Belgie trouwens)26 oktober 2005 om 18:36 #214234belgie is soms echt zo goedkoop, ik kocht mijn bravo voor 50 euro. in kij goede staat! maar het is 150 km rijde die brommer met vario. ik heb een mailtje gestuurd of hij de vario met de voorkoppeling en de vsnaar ook los verkocht en dan zou kunnen versturen. alleen ik weet niet hoeveel dat opsturen kost en hoe de betalingen werken. maar werkt die vario ook goed op mijn setup?
26 oktober 2005 om 18:51 #214235Ja jullie brabanders zitten wat dichter bij de belgen. 🙁 in het hoge noorden is alles een stuk duurder.
@timschilders het loopt wel lekker maar een vario is pas goed als je meerdere cc’s gaat gebruiken zoals 70cc. Ook moet je een nieuwe voorvario kopen omdat er moeilijk of geen rollen voor de std voorvario zijn. Maar dan trek je wel als de mallemoer!
26 oktober 2005 om 19:12 #214236hansieb :
Ja jullie brabanders zitten wat dichter bij de belgen. 🙁 in het hoge noorden is alles een stuk duurder.@timschilders het loopt wel lekker maar een vario is pas goed als je meerdere cc’s gaat gebruiken zoals 70cc. Ook moet je een nieuwe voorvario kopen omdat er moeilijk of geen rollen voor de std voorvario zijn. Maar dan trek je wel als de mallemoer!
nix moet natuurlijk, maar het scheelt wel een hoop!
Enne Timschilders, je moet ook vragen voor de naaf he!
26 oktober 2005 om 21:16 #214237wat is een naaf en wat kan er mis zijn met een vario? want als hij word opgestuurd he dan kan ik niet kijken of de vario wel helemaal in orde is. maar ik dacht op de foto te zien dat er een polini of een malosi voorvario op zit
26 oktober 2005 om 21:44 #214238Nee, sorry, is geen malossi of polini…
en een Naaf is je vertanding bak. Dat ding in je achterwiel waar een as uitkomt, waar nu je poulie op vast zit. Maar omdat er bij een vario zo’n grote koppeling achter komt te zitten, moet er ook een andere as in. en de assen en tandwielen van poulie aandrijving zijn NIET uit te wisslen met een variotanfdwiel bak. dus je MOET zo een naaf hebben, anders schiet je er nog nix mee op…
en wat er kapot kan zijn…De vast poulie helft bij de voorvario mag geen speling hebben op de geleide bus, mag geen scheurtjes hebben en niet krom zijn. (Geldt trouwens ook voor de poulie schijven van de achterkoppeling, maar voor krijgen sneller mankementen)
Verder moet je wel alle rolletjes erbij hebben9incl. hulsjes), die zijn nauwelijks nieuw te krijgen.Vraag ff een close-up van de spiebaan in de as van je achternaaf (de koppeling zit namelijk net als je vliegwiel, met een spietje vast). Speling daarop is ook niet echt prettig…(mocht ie niet goed zijn, ik heb nog een complete set variotandwielen liggen!) en vraag de moer om de voorvario mee vast te maken er ook bij…Is wel zo makkelijk:)
26 oktober 2005 om 21:47 #214239hahah oke. wat voor koppling voor is het dan in vindt hem echt niet op een normale vespa koppeling lijken. dat ding wat er voor zit.
ik zal om een foto vragen van de vario enz.bedankt voor de tips!27 oktober 2005 om 00:02 #214240DUHH!??!
Da’s toch logisch dat ie er anders uiziet dan je gewend bent?
Dit is een standaard variovoorpoelie…..
En idd. wat Vespa Sí zegt, de moer erbijvragen is geen overbodige luxe….
Sommige naven hebben linkse schroefdraad, dan kun je d’r geen normale moer opzetten….
Je kunt dat trwns wél de “poelienaaf”wielas overzetten, en da’s dan ook ongeveer ’t enige wat van een poelienaaf in een varionaaf past…….
Gelukkig is m'n piemel in 't Engels wél dick!27 oktober 2005 om 14:00 #214241omdat jullie zegge dat ik een andere voor vario moet kopen he, trekt hij met een std. voorvario en een std. vario achter niet snel op dan?
ik wil hem alleen kopen als het resultaat heeft27 oktober 2005 om 14:17 #214242rot belg, hij durft niet op te sturen.. verhaal vario afgelopen:(
-
Gebruiker<i class="fa fa-comments-o" aria-hidden="true" style="font-size: 20px;"></i>
- Je moet ingelogd zijn om een reactie op dit onderwerp te kunnen geven.