Mits het deksel past… Je moet ene passende deksel hebben he! En sowieso schuine vertanding!!!Mijn bromklok is toch echt recht vertand…Let daar wel ff op; denk dat je daar niet veel aan hebt eigenlijk..

Buiten dat, de uitgaande as van een snornaaf ligt hoger dan de varioas…..
M.a.w. de lange as zou dus uitsteken, en kan er echt niet in!

Heb een vette discussie met een maatje van me erover gehad, omdat erbijstaat dat ie in een snornaaf past………

DAT IS DUS NIET! WAAR!
Vind ik ook erg triest van 50cc, het kan echt niet, was ’t maar waar…..
En idd. ’t gat van de poelieas is groter, dus dat gaat ook niet!
(dat zou dan niet eens ’t grootste probleem zijn, kon je d’r een bus voor laten draaien waarin je dan een passend glijlagertje zou zetten, maar helaas………!)

Tonni :
@ Japie: Ik had een nieuw snor naafje liggen en heb die omgezet naar vario naaf. De lange as gaat er zo in , je moet alleen het deksel van de vario naaf gebruiken, de rest is gelijk…
Het schijnt dat er ook vario naven zijn (geweest) die wel recht vertand zijn, ik heb ooit een vario as gehad die 10 tands recht vertand was. Maar al mijn vario naven zijn schuin vertand…

Verder heb je gewoon gelijk, een vario as gaat NIET in een brom naaf passen, de asdikte is nog niet eens het probleem (pasbusje) maar het tandwiel ligt echt een stukkie lager in een vario naaf (en ook in een snor naaf)

Mijn Si uit ’80 heeft ook gewoon rechtvertande tandwielen in de varionaaf zitten, en mijn naaf is ooit is verneukt geweest door een kapotte lager, waardoor ik een nieuwe naaf moest kopen(zit ik dan met alleen een setje variotandwielen zonder naaf…)
Eerst natuurlijk ook geprobeert een pouliepot aan te passen, maar dat gaat echt niet 1,2,3…Past echt niet omdat (wat Iacalocco zegt) de plaatst waar de primaire as aangrijpt op het tandwiel ligt anders dan waar een vario as aangrijpt.Ik kreeg het echt niet voor elkaar…