Home › Forums › Techniek › Problemen oplossen › Polini 41mm LC waterpomp o-riem maat en materiaal
- Dit onderwerp bevat 6 reacties, 4 deelnemers, en is laatst bijgewerkt op 8 jaren, 7 maanden geleden door Martino.
-
Gebruiker<i class="fa fa-comments-o" aria-hidden="true" style="font-size: 20px;"></i>
-
26 juni 2017 om 08:23 #212099
Hallo allemaal,
Ik ben nieuw hier op vespa-ciao.nl (al kijk ik stiekem al een tijdje voor tip’s etc.).
Ik heb een ciao van ’84 met een 41mm Polini LC cilinder met waterpomp.Nu mijn vraag: kan iemand uit ervaring zeggen wat de juiste maat en materiaal is voor het o-riempje wat de polini waterpomp aandrijft?
Mijn oude o-riem is gebroken en de maten die ik er +/- nog uit kan halen zijn diameter 3mm, rond 90mm (binnendiameter).
Ik weet niet zeker of dat klopt en nog belangrijker is het type materiaal, er zijn nogal wat materialen voor o-ringen, maar voor gebruik als o-riem is vast één specifiek materiaal geschikt.ps. als er mensen met een Polini LC set zijn die de volgende delen evt verkopen dan zou ik daar erg bij mee zijn:
– de rubber ring voor in de koplamp waarin het reservoir komt.
– evt het deksel van het reservoir (volgens mij dicht mijne niet goed af en lekt deze als ie erg heet wordt onder de rand van het deksel ipv door de overloop, wel een goed waarschuwingssysteem:))Alvast bedankt voor de tips!
Zeegoo
26 juni 2017 om 08:29 #24340126 juni 2017 om 09:11 #243402Ik heb zelf nog nooit een lc pompje gehad, dus ik kan je de maat niet vertellen.
Maar wel dat het geen o-ring is.
Er zijn ronde aandrijfsnaartjes in de handel die je op maat kan knippen en met een aansteker de uiteinden verwarmen en tegen elkaar drukt. In deze snaren zit geen rek zoals met rubber of viton o-ringen wel het geval is.
Het is bij iedere lagerboer die ook in v snaren handelt te bestellen.
En aan de balie ook per meter verkrijgbaar.;)

Super sterk en er zitten ribbeltjes in tegen het slippen en olie bestendig.
26 juni 2017 om 13:22 #243403
erikbloembergGewoon waterpomp eraf. Ik rij al jaren zonder waterpomp op mijn ciao met polini h2o .
En nog nooit problemen mee gehad dat ie te warm werd.
De afsluitdop is wel belangrijk dat deze goed afdicht.
Mvg
26 juni 2017 om 16:23 #242538Wat zevenenergie bedoelt noemen wij Rondsnaar. Heb je idd in verschillende maten(diameters, en zit op een rol) Word veel in de transportbanden industrie gebruikt. Dit omdat je dit niet hoeft af te schermen ivm veiligheid. Maar goed ontopic.
Hier gebruikte wij een speciale soldeerbout voor met een speciaal klemmentje. Dit moest altijd een kwartier droog worden, maar bijna niet kapot te trekken met de hand.Zorg ervoor dat je een rondsnaar hebt zonder touwkern(deze breken eerder). Wij gebruikte altijd rond 8,10 of 12 dus kan je helaas niet verder helpen.
27 juni 2017 om 06:32 #243405Bedankt voor de info zover, zeer bruikbaar!
Intussen ook nog gevonden dat er verschillende ‘hardheden’ zijn, 85, 88, 100ShA. 88ShA lijkt het meest gangbaar.
Ik ga online maar eens een metertje ruwe snaar zonder touwkern bestellen en m’n soldeerbout ff aanpassen om de snaar te lassen.Als iemand nog de originele diameter van de snaar weet (+/- 90mm) dan hoor ik het graag en anders maak ik wel een paar snaartjes en kijk welke het beste past.
Zeegoo
24 augustus 2017 om 13:15 #243547Zo jammer dat er een aantal mooie topics hier zijn verdwenen onder andere over de Polini LC setjes en al zijn onderdelen. Ook ik ben al tijden opzoek naar het originele riempje voor de de aandrijving waterpomp, maar anders dan 1 plaatje waar het artikelnummer ook nog eens onleesbaar op is niet kunnen vinden.
Zoals ik mij herinner werden de Polini LC kitjes zonder de waterpompje verkocht. Deze zal je er apart moeten bij kopen. Nou heb ik er hier nog 1 nieuw in doos liggen, maar zit hier het riempje niet bij in. Ondanks het een universele waterpomp is met eenzelfde artikelcode van Polini(170.2000). Is de handleiding verschillend, voor Ciao, Peugeot en andere modellen. Hier zit een uitleg bij over het busje wat je over de krukas schuift en je het vliegwiel hiervoor dient af te draaien. En belangrijk hierin staat ook vermeld dat je een nieuwe kunt maken om zo het toerental van het ronddraaien van de pomp te realiseren. Indirect betekent dit dus ook dat je een ander maat riempje nodig zult hebben. Dus denk ik niet dat er 1 juiste maat van Polini is geweest. Men kocht hier namelijk altijd te grote riempjes bedoeld voor Peugeot bijvoorbeeld. En de optie van een rondsnaar is dan ook een mooie!
Bij een weer werkende pfs komen de bijhorende plaatjes.
-
Gebruiker<i class="fa fa-comments-o" aria-hidden="true" style="font-size: 20px;"></i>
- Je moet ingelogd zijn om een reactie op dit onderwerp te kunnen geven.
