- Dit onderwerp bevat 8 reacties, 7 deelnemers, en is laatst bijgewerkt op 9 jaren geleden door .
-
<i class="fa fa-comments-o" aria-hidden="true" style="font-size: 20px;"></i>
-
Ik vroeg mij af, Of een snorklok i.c.m. een 80cc cilinder lekker wilt gaan lopen, Of dat dit veel te veel (over) toeren gaat draaien? Of kan dit gewoon..?
Dan ga je gigantisch veel overtoeren draaien.
Ik heb er ook korte stukjes mee gereden voordat ik een brom naaf ter beschikking had.
Maar indd niet om te doen. Ik heb een snor kenteken en dacht het wel mooi zou zijn als ik niet te hard zou rijden maar snel optrekken.. Op de snelheidsaanduiding langs de weg reed ik 27km/h maar onwijs veel toeren. Was erg blij toen ik brom naaf erop had zeg..Het leven is als een neus, haal eruit wat erin zit
Link naar Mijn collectie / Projecten.Effe een vraagje als leek 😀
Wat en waar zit het (Snor en Brom klok) verschil nu in ?
Verhouding van de vertanding
Kinderbrueno :
Verhouding van de vertandingAha, heb nog zin om een bromklok op een standaard setup citta te zetten !
Hoeveel km verschil zit erin of alleen beter optrekken.Snorklok kan je vergelijken met grotere poelie, en bromklok dus met kleinere poelie. Wat dat in exacte kilometers uit zou maken heb ik geen idee van.Hangt natuurlijk af van de rest van je setup e.d.
@citta2black, ik weet niet of dat je vraag/bedoeling was, maar standaard zit er al een brom klok op een citta. Mocht jij dat niet hebben dan heeft iemand die ooit verwisseld.
- Je moet ingelogd zijn om een reactie op dit onderwerp te kunnen geven.