Home › Forums › Techniek › Problemen oplossen › Si trekt zeer slecht
- Dit onderwerp bevat 14 reacties, 6 deelnemers, en is laatst bijgewerkt op 10 jaren geleden door zevenenergie.
-
Gebruiker<i class="fa fa-comments-o" aria-hidden="true" style="font-size: 20px;"></i>
-
27 februari 2016 om 20:19 #211919
Rick.Ik ben even ten einde raad.
Ik heb pas mijn blokje met elektrische ontsteking lopend.
Hij draait mooi stationair en start meteen (met kickstart).Alleen als ik weg wil rijden (en vol gas geef) heeft hij bijna geen kracht om vooruit te komen.
Ik dacht dus dat het aan de koppeling lag want hij maakt wel veel toeren als ik gas geef. Als ik zelf mee step kom ik wel wat vooruit maar niet zoals het hoort met een standaard 50cc.
Ook trekt hij niet verder dan max 25 (als ik al op ‘gang’ kom)Even op een rijtje:
– Als ik hem in zijn vrijloop zet klimt hij goed in toeren zoals het hoort.
– heeft goede compressie
– standaard 50cc (CCO1) met bijbehorende zuiger
– zuigerveren hebben een normale slotspeling en zijn niet overmatig versleten
– 12/10 dellorto
– zelfbouw uitlaat, geeft genoeg tegendruk (zie perso)
– nieuwe voetpakking
– (brom) kick krukas
– (originele) belgeninlaatIk heb ook al nieuwe segmenten in de koppeling gezet, maar dit geeft geen verschil (alleen rammelt de koppeling niet meer).
Wat kan het nog meer zijn en hoe kan ik normale prestaties uit mijn 50cc halen?
Alvast bedankt
28 februari 2016 om 10:01 #242197Komen de koppelingsschoentje mooi tot tegen de schaal?
Of je hebt te sterke veertjes.
Liep dit blokje eerder wel goed?
Wat is er daarna veranderd?Gr. Wim.
28 februari 2016 om 10:51 #242198Doe eens de deotest bij de keerring aan de kickzijde. Best kans dat er daar valse lucht wordt getrokken.
28 februari 2016 om 12:15 #242207
Rick.De koppelingssegmenten komen goed tegen de schaal. Ik heb gewoon originele veertjes erin zitten.
Ik heb dit blok pas opgebouwd met nieuwe lagers en pakkingen etc. Ik zal de keerringen eens controleren, al heb ik ze zeker weten recht gemonteerd.
28 februari 2016 om 12:32 #242209en de snaar slipt ook niet?
28 februari 2016 om 13:33 #242212
Rick.Nee de snaar staat op normale spanning zoals het hoort. Het koppelingshuis draait ook niet zo mee als ik gas geef.
28 februari 2016 om 15:51 #242213Is misschien die grondplaat ral of de krukas zelf, zit er veel speling op?
Moetje de koppeling losdraaien en dan alles eraf halen, waar die schoentjes aan zitten is de grondplaat en die heeft een gat die aan 1 kant vlak is. Op de krukas hetzelfde verhaal. Kan zijn dat die ral is geworden en dus doordraait had ik ook met mijn grondplaat
28 februari 2016 om 18:57 #242214Nee daar hoort bijna geen speling op te zitten.
Als de krukas draait en de koppeling staat stil, ja dan is er wel wat loos.
Haal het maar los en controleer de hele mikmak maar.Gr. Wim.
28 februari 2016 om 19:23 #242215Hoi Rick,
Maak eens een filmpje.
28 februari 2016 om 22:42 #241269
Rick.Platte vlak van de krukas is nog goed en van de koppeling ook
Ik zal morgen ff kijken of ik het goed gefilmd krijg29 februari 2016 om 08:33 #241270Het is hoogst waarschijnlijk je keerring.
29 februari 2016 om 08:47 #241271Dit klinkt inderdaad als het uitschieten van of de krukaskeerring of de kickkeerring. Ik heb dit een paar maanden terug ook gehad en dacht dat het aan de zuigerveren lag, maar blijkbaar was de keerring van achter het vliegwiel losgeschoten. Even nakijken dus!
1 maart 2016 om 05:58 #242216ik heb eens even in je perso gekeken, en je keering zag er niet zo heel fris meer uit, maar als die helemaal eruit ligt dan loopt hij ook niet meer stationair.
ik zou eens even een std uitlaat proberen, en eens door je inlaat blazen, kijken of het inlaat vlak wel goed afsluit, maar dat denk ik wel, toch even testen
De budget beun tjoener: geen geld is te duur of het werkt nog niet
Link naar Mijn collectie / Projecten.2 maart 2016 om 12:59 #242217
Rick.Beide keerkringen zijn dicht, die aan de kick kant heb ik getest met deo en bij het vliegwiel was hij gewoon droog.
Hij start ook meteen (koud ook) dus keerringen lijken me niet het probleem?2 maart 2016 om 13:24 #242218Nee, die zijn dan niet het probleem.
Ik neem aan de dat je poelie niet slipt over het asje en dat de klok ook in orde is.
Dus dan kan het nog maar een ding zijn lijkt me, de carburatie.Ik heb even je perso bekeken en ik zie dat het hier gaat omdat toffe project van de cafe racer.
Ik vroeg me al af wanneer we een update kregen.
Maar hij loopt beroerd begrijp ik nu.Op een belgen inlaat hoort een 12/12 mm te zitten. Met sproeier 56 als ik het niet verkeert heb.
Dan ben je ook eerder bij het cafe.Filmpje?
-
Gebruiker<i class="fa fa-comments-o" aria-hidden="true" style="font-size: 20px;"></i>
- Je moet ingelogd zijn om een reactie op dit onderwerp te kunnen geven.