Mbt tot het blok: Weet je zeker dat hij nergens valse lucht trekt? Je moet er echt zeker van zijn dat de carb er perfect op zit, anders krijg je het probleem dat hij alleen volgas op de choke wil lopen.

Als je hem kan bewegen zit hij niet goed vast.

…..

luister maar naar je vader voor het vervolg aangezien je decompressie alleen is zodat je makkelijker door de compressie gaat (goh DE-compressie). Je koppeling hoort aan te grijpen bij het rennen doet hij dit niet dan is daar je probleem.

Je koppeling grijpt niet aan en daardoor geen compressie bedoel je aangezien je koppeling de krukas aandrijft.

Je overbrenging checken daar zit je probleem vermoedelijk je schoentjes of verkeerd om/vet of de afstandring verkeerd om.

En toch klopt daar iets niet.
Probleem zit daar dus ga maar even goed nakijken

het gedeelte waar je v-snaar op zit heeft een kleine koppeling, als jij gaat lopen met de brommer dan word die rondgedraaid en de segmentjes die daar in zitten grijpen dan in de hoofd koppeling die weer aan je krukas zit (3 segmenten)

de decompresser gebruik je om de motor makkelijker te laten ronddraaien als je gaat starten.

ik zou toch eens gaan kijken of je geen valse lucht aan het trekken bent.
maar eerst kijk je of de inlaat goed afsluit, je zet je zuiger op het onderste dode punt en dan kan je het beste een tuinslang pakken en die over je inlaat heen schuiven, als je dan makkelijk lucht er door heen blaast dan werkt jou inlaat niet goed en moet je het blok open maken om te kijken wat er aan de hand is.

valse lucht: luchtfilter van de carb af halen, en dan proberen te starten, als je volgas geeft en je duwt je vinger in het gat van de carb dan zou die moeten uitvallen, blijft hij dan pruttelen en zo dan kan het zomaar zijn dat je toch ergens flink valse lucht trekt 😀