Ik reed net met een redelijk snelheid. toen er plots een hoop herrie uit mijn blok kwam.
Als ik nu aan mijn koppeling draai, beschrijft de moer een cirkel. Dat kan niet anders betekenen dan dat de krukas verdraait is. Ik heb niet de indruk dat ik een vast of warm loper gehad heb. En hij heeft nog een uitstekende compressie.

Echter, starten doet hij niet meer.
Ik heb een Top Racing kruk as. Gebeurd het wel vaker, dit verdraaien?
lassen jullie de kruk tap vast als je opgevoerd rijd?

Ik had mazzel, iemand op een scooter bood aan me naar huis te slepen. Lang leve de fiets stand.