Home › Forums › Techniek › Problemen oplossen › Loopt niet meer op lage toeren.
- Dit onderwerp bevat 7 reacties, 4 deelnemers, en is laatst bijgewerkt op 14 jaren, 1 maand geleden door dpmpt1.
-
Gebruiker<i class="fa fa-comments-o" aria-hidden="true" style="font-size: 20px;"></i>
-
30 januari 2012 om 22:32 #211731
Hallo,
Ik heb een Tiffany die heel raar doet.
Hij start altijd meteen en perfect, en blijft mits koud goed stationair lopen.
Als ik echter mijn straat uit rijd, en na 1km bij het stoplicht stop, valt hij meestal meteen uit.
Ook het uitdrijven en stapvoets de bocht door resulteert tot BWAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAP totdat je stil staat.Je kan de brommert dan ook niet meteen aankrijgen, meestal moet je dan zon 5 minuten aantrappen en dan doet die het vaak wel weer.
Opmerkelijk is dan dat de bougiekleur goed is!Wat ik heb geprobeert:
-Sproeier 37, 42, 46, 49, 52, 56 maakt niks uit
-Standaard brommerluchtfilter, snorluchtfilter, malossifilter, maakt ook niets uit.
-Carburateurs 12/7 (2 verschillende) 12/10 (2 verschillende) 13/13, maakt ook niets uit.
-Carburateurs verschillende keren zeer goed schoongemaakt: ultrasoon, compressor carb cleaner etc.
-Nieuwe pakkingen carbWanneer zon carb dan brandschoon is en je zet hem eronder is het binnen 5 minuten al mis.
De setup is:
-Standaard snor blok contactpuntjes
-Standaard snor klok
-Standaard carb 12/10
-Standaard luchfilter brom
-Uitlaat van een tomos
-Sproeier 49Dingen die ik denk dat het niet kan zijn:
-Condensator, doet het of doet het niet?
-Bougie, vonkt goed en doet het volgas altijd goed
-Contactpuntjes, te nauw zou die slecht moeten starten, te wijd zou die weinig power moeten hebbenIk hoop dat iemand mij kan helpen!
31 januari 2012 om 12:08 #235289kijk even of je benzine kraan goed doorloopt.
als hij namelijk na een tijdje stilstaan wel weer goedloopt lijkt het mij dat hier ergens fout moet zitten in verband met een te trage doorstroom?
zit er een filter in de slang? probeer eens deze te vervangen of compleet weg te laten.
31 januari 2012 om 12:54 #235292Bedankt voor de reactie, er zit een nieuw benzinekraantje op, een goed schoongemaakte tank, en een benzinefiltertje inderdaad.
De benzine giet hard uit het brandstofschroefje dat de carburateur op moet dus dat kan het ook niet zijn.
31 januari 2012 om 13:18 #238564
AnoniemMaak je carburateur eens open, na een tijd stilstaan wil hier ook nog wel allemaal oxidatie in zitten had ik laatst ook bij een oude carburateur.
31 januari 2012 om 14:43 #239068Bij een Peugeot 103 heb ik hetzelfde gehad, bleek aan de condensator te liggen.
Na een tijdje werd deze warm en deed het niet meer. Als je alles liet afkoelen, kon ik ‘m weer starten en rijden.
Als hij uitvalt, is je bougie dan nat? In dat geval geen vonk en wel benzine
1 februari 2012 om 18:44 #227982@Vertigo, de carb is brandschoon!
@dpmpt1, dat heb ik precies hetzelfde.
De bougie is dan niet nat en heeft de goede kleur.De brommert gaat ook niet steeds slechter lopen, maar loopt gewoon constant mooi stationair, en ineens kapt ie ermee.
1 februari 2012 om 19:53 #228164Als hij uitvalt, probeer de brommert dab eens te starten zonder benzine dop op de tank……….
3 februari 2012 om 16:28 #239003@dpmpt1, ja ik dacht dat het probleem daar aan lag, maar rijden met een andere tankdop of zonder tankdop bleek het probleem niet te verhelpen.
Er zit nu een nieuwe keerring, cp’s, condensator op, en het blokje loopt weer als een nieuwe!
Dus dit topic kan nu gesloten worden!
-
Gebruiker<i class="fa fa-comments-o" aria-hidden="true" style="font-size: 20px;"></i>
- Je moet ingelogd zijn om een reactie op dit onderwerp te kunnen geven.