Home › Forums › Techniek › Problemen oplossen › Slecht starten
- Dit onderwerp bevat 18 reacties, 3 deelnemers, en is laatst bijgewerkt op 11 jaren, 9 maanden geleden door Martino.
-
Gebruiker<i class="fa fa-comments-o" aria-hidden="true" style="font-size: 20px;"></i>
-
20 juni 2014 om 10:01 #211571
Hallo,
Ik ben nieuw hier op het forum. Mijn naam is Thom, en ik gebruik de vespa si mix 25 km/u van mijn moeder. Nu heb ik de laatste tijd problemen met dat ding. Steeds slechter starten, dan haal ik de bougie eruit, haal die langs een staalborstel dan start ie na een tijdje weer, bougie is dan vaak nat van brandstof dus dat krijgt ie voldoende. Als ie dan eenmaal loopt doet ie het wel ok, totdat je het gas loslaat bv voor een stoplicht dan slaat ie weer af en weer dezelfde routine bougie en staalborstel terug erin en na verloop van tijd(soms snel) start ie weer. Ik denk dat t toch niet echt aan de bougie licht omdat wanneer ie eenmaal start je er rustig anderhalf uur op kan rijden, mits je constant gas erop houdt. Een keer bleef hij 10 min. stotterend rijden, daarna weer normaal toen nog 45 km gereden tot nu.Misschien contactpuntjes? Wie kan me helpen, want geld voor de brommerzaak heb ik op dit moment niet, terwijl contactpunjes op zich nog geen 5 euro zijn excl verzendkosten.
Wie heeft een idéé wat het kan zijn!Dankje!
Verplaatst.
20 juni 2014 om 10:41 #240472Een mix heeft altijd electronische ontsteking, dus geen contactpuntjes, dus daar licht het niet aan. Ik zou eens een keer de carb heel erg goed schoonmaken, dat kan soms ook problemen oplossen zoals dit.
20 juni 2014 om 11:25 #238288Vorig jaar waren er ook start problemen, toen heeft de scooterwinkel er nieuwe contactpuntjes opgezet, tenminste dat zeiden ze. hij liep daarna weer perfect, alleen het geintje kosten wel 50 euro, terwijl contactpuntjes ongeveer 5 euro kosten.
20 juni 2014 om 11:32 #240050Dan hebben ze bullshit uitgekraamd. Zou je anders eens het voetenplankje aan de bovenkant eraf willen halen en een foto willen maken van de bovenkant van jou blokje? Dan kunnen wij hier zo zien of dat jou blokje wel contactpuntjes heeft.
20 juni 2014 om 12:27 #224992hoi heb ik gedaan, maar nu kan ik ze niet in het topic plaatsen. heb je misschien een email adres of een tel nr waar ik ze heen kan sturen. Het zou wel erg zijn als ze zeggen iets gedaan te hebben wat ze helemaal niet gedaan hebben!
20 juni 2014 om 12:46 #224993Je kan hem uploaden naar imgur.com
Je drukt daar op deze upload image knop:
Daarna klik je browse computer:

Dan kies je de foto en daarna klik je op start upload:

Daarna wacht je tot hij klaar is. Dan zie je een kolom aan de rechterkant en kopieer je deze:

En die plak je dan in je bericht hier op het forum.
20 juni 2014 om 13:11 #224987Hoi, wat dat betreft ben ik niet echt handig. Aan de rechterkant van het motorblok, daar waar de ketting om te zitten( bij mij is die eraf), zit een blauw dingetje met twee kabels er aan, waarvan er eentje naar de bougie gaat.. Zit er misschien een handige sleutelaar in de buurt van wageningen, Ede. Die uiteraard tegen vergoeding,mij een beetje kan helpen?
20 juni 2014 om 13:13 #234250Zit er aan de rechterkant ook een uitsteeksel op het blokje? (Het mix pompje) Het lijkt erop dat er geen mix blokje onder jou mix zit als ik het zo lees.
20 juni 2014 om 13:15 #223058Ik loop er even naartoe.. nee alleen de benz kraan en choke steken uit. ik meng zelf ook altijd de brandstof in een jerrycan.
toch staat in het kenteken si mix..20 juni 2014 om 13:26 #223059Dan hebben ze het waarschijnlijk niet goed genoteerd bij het op kenteken zetten of iemand heeft het blokje verwisseld. In iedergeval lijkt het erop dat je een blokje hebt met contact puntjes hebt. Waarschijnlijk is het probleem wat jij hebt dat de contactpuntjes niet meer goed staan. Dit gebeurt gewoon en de contactpuntjes afstellen hoort gewoon bij het onderhoud. Volgens mij staat in de originele handleiding van een Ciao/Si/Citta etc dat je ze iedere 1600 kilometer moet controleren.
Je kan deze ook zelf stellen. Het is wat gepriegel maar het kan zelfs zonder het blokje te demonteren. Ik raad jou aan deze 2 HOW-TO’s goed door te lezen en het zou duidelijk moeten zijn hoe je dat gaat aanpakken:
Linkje 1, klik mij
Linkje 2, klik mij ook20 juni 2014 om 13:52 #223052Super, dan moet dat ff gebeuren. Heb de cp nu zo n 7000 km niet bijgesteld. toen waren er nieuwe opgekomen en daarna niks meer aan gebeurt. zou mooi zijn als iemand me kan helpen(tegen vergoeding), dan rijd ik daar ff heen. Misschien beter om gelijk nieuwe erop te zetten.
Heb jij toevallig nog cp liggen?20 juni 2014 om 14:07 #223057Als jij toevallig vlakbij Asten zou wonen is dat geen probleem.

Maar je kan het ook zelf proberen. Dit was het allereerste wat ik zelf bij mijn brommer heb gedaan.20 juni 2014 om 14:36 #223054zijn die cp die je hebt liggen nieuw? En wat wil je ervoor hebben, als je ze ook even monteerd. Ik woon niet echt in de buurt, maar ik wil er best een paar uur voor rijden. pm me anders even
20 juni 2014 om 14:49 #223055Waarschijnlijk hoeven je CP’s niet vervangen te worden. Ik verwacht dat ze alleen even in de goede stand gezet moeten worden. De CP’s die ik heb liggen zijn allemaal gebruikt, maar nog wel gewoon goed.
Misschien dat er hier iemand anders op het forum is die wat dichterbij woont? Zou toch zonde van de benzine zijn om zo ver te rijden voor iets kleins wat de meeste hier zonder problemen kunnen doen.20 juni 2014 om 15:08 #223053ja, als het dichter bij huis kan, dat zou wel beter zijn. Misschien zit er wel iemand in Wageningen, die t ook kan( en goede cp heeft liggen) Ik vind het leuk dat je zo meedenkt!
Eens kijken hoe ik die mensen dan kan bereiken… -
Gebruiker<i class="fa fa-comments-o" aria-hidden="true" style="font-size: 20px;"></i>
- Je moet ingelogd zijn om een reactie op dit onderwerp te kunnen geven.