dat knopje noemt men de fietsstand, die je in moet drukken zodat je kan fietsen. standaard zitten er trappers & een ketting op aan de rechterkant van je brommer, links zit de koppeling & v-snaar.

De bedoeling van dat knopje is dat het een tandwiel IN je achterwiel naar binnen duwt, zodat die niet meer aangedreven word. Dit tandwiel staat indirect in verbinding met je motorblok. Dus als je dit knopje indrukt, zal je niet vooruit komen door gas te geven.

Wat ik denk dat het probleem is, is dat de vorige eigenaar de startveertjes uit de koppeling gehaald heeft. Dit start makkelijker, aangezien je minder lang hoeft te rennen/fietsen. Het knopje kan er niet te ver uit, aangezien er aan de binnekant van je klok (het ding midden in je wiel) een mechanisme wat het tandwiel naar binnen drukt. dit ziet er ongeveer uit als een U.

En als je wiel echt helemaal vast slaat, geen beweging in te krijgen is, zijn er vast wel forumleden die de vertanding voor je willen nakijken. Ik wil het ook best voor je doen (inclusief nieuwe olie erin etc.).

Laat maar weten wat je bevindingen zijn!

als het goed is hoort hier een palletje te zitten die dit tegen houd.
Hieronder een afbeelding ervan (van een medeforum-lid)

Het gaat om het onderdeel rechts van de fiets-stand.
Zit dit palletje er ook nog bij jou?

olie gaat idd vanzelf…maar ik zie niet wat dat te maken heeft met je probleem..?? blokje en wiel 2 verschillende dingen

Foto 3 is zoals de stift hoort te staan in de gewone brommer-rijd-modus. Er zal dus iets mis zijn in de vertanding naaf..
Ik zou zo niet weten wat, het probleem klinkt me niet bekend..

eerst eens de naaf openmaken zodat je de oorzaak kunt vinden!
erna weet je of het probleem daar zit zo ja dan kijk je wat er kapot is en koop je dat nieuw 🙂

Hoi,

wat was het nu.

gr R32