Home › Forums › Techniek › Problemen oplossen › Na gas geven, weer uit?
- Dit onderwerp bevat 8 reacties, 5 deelnemers, en is laatst bijgewerkt op 12 jaren, 3 maanden geleden door bossie19.
-
Gebruiker<i class="fa fa-comments-o" aria-hidden="true" style="font-size: 20px;"></i>
-
10 december 2013 om 16:30 #211488
Hallo, ik heb een vespa piaggio si. maar ik heb hem sinds gisteren weer aan het rijden kunnen krijgen.
want heb er een nieuwe bougie in gedaan!maar nu is mijn vraag: ik heb bij de contact puntjes een ruimte tussen gedaan van een kafje van vloei.
hoort dit want dit kreeg ik mee namelijk. en als ik beetje gas geef en ben 100 meter verder valt die uit.heb de cab. alles schoongemaakt word moe van het schoonmaken laat me het zo zeggen haha!
heb sproeier 56.
helemaal orginele blok.heb er zelf niet zoveel verstand van.
Topictitel aangepast en verplaatst.
10 december 2013 om 16:48 #221813Ik zou zeggen dat de sproeier veel te groot is. Heb je een snor of een brom?
Ik heb een 12/12 carb, wat iets groter is als de standaard carb voor een brom en ik rijd met 52 sproeier.10 december 2013 om 17:15 #228217ik kan je ook wel vertellen dat je veelste grote sproeier heb;)
Iets meer info over je setup zou wel mooi zijn.Heeft de brommer het altijd goed gedaan/gereden?
10 december 2013 om 17:20 #229444@citta1234
Hij zegt dat hij hem sinds gisteren weer rijdend heeft.Wat bedoel je met
ik heb bij de contact puntjes een ruimte tussen gedaan van een kafje van vloei.
11 december 2013 om 01:29 #239972Hallo Bedankt voor jullie Reactie´s
ik heb een brom.
meer info ik heb er niet zoveel verstand van maar weet wel zit 56 sproeier in heeft altijd wel gelopen zegt de vorige eigenaar. maar mij word aangeraden door meerdere personen om grotere sproeier te nemen want na 100 meter zegtie wroem wroem. of soms start die niet,Volgends mij heb ik alles orgineel.


Groetjes.
11 december 2013 om 05:45 #239568filmpje zeg meer dan 1000 woorden,
smoort die of pruttelt hij uit?
contact punten moet je eigenlijk even stellen met een voeler maat, die zijn voor 7.50 bijna overal te krijgen,
let wel op dat de cp op ongeveer 4graden voor dode punt op .45 moet staan, niet zomaar .45 😀verder kun je proberen de choke erop te zetten en te houden, (zal een beetje lastig zijn met een si)
loopt de benzine goed door? (vanuit de kraan?)
als je een filmpje maakt, laat het stationair lopen enzo,
succes ermee
De budget beun tjoener: geen geld is te duur of het werkt nog niet
Link naar Mijn collectie / Projecten.11 december 2013 om 07:22 #228251@bossie19
Voor zover ik weet is sproeier 56 niet origineel. 😉 Mij werd ook verteld dat die van mij altijd netjes had gelopen met sproeier 57 maar toen kwam ik erachter dat de luchtfilter er altijd af heeft gelegen. Dat betekende dus dat hij meer lucht kreeg waardoor er een grotere sproeier in moest.Ik zou jou aanraden iets in de richting van maatje 50 te proberen om mee te beginnen.
Verder zou ik de contactpuntjes ook afstellen zoals ritze zegt.
Als je de koppeling eraf haalt zit er een rubber kapje op het vliegwiel, die haal je eraf en dan zet je het gat netjes tegenover de contact puntjes. Daarna stel je ze af op 0.45 met een voelermaat.11 december 2013 om 11:01 #228250Hij maakt een verzuip geluidje of valse lucht krijgt zoiets mvg
11 december 2013 om 13:20 #228252Dat “verzuip” geluidje kan dus zeker aan een te grote sproeier liggen. Als je een veel te grote sproeier hebt, wat ik dus verwacht in jou geval, verzuipt hij omdat hij veel teveel benzine krijgt en te weinig lucht.
Nogmaals, ik raad jou aan om eens wat sproeiertjes te kopen van maatje 45-54 of iets in die richting en dan gewoon te proberen met 50. 😉 -
Gebruiker<i class="fa fa-comments-o" aria-hidden="true" style="font-size: 20px;"></i>
- Je moet ingelogd zijn om een reactie op dit onderwerp te kunnen geven.