- Dit onderwerp bevat 5 reacties, 3 deelnemers, en is laatst bijgewerkt op 14 jaren, 6 maanden geleden door .
-
<i class="fa fa-comments-o" aria-hidden="true" style="font-size: 20px;"></i>
-
Hallo,
Ik heb een Cp blokje. De citta is van 1991. De lamp in de koplamp staat op 12v. En ik heb de rode draad van de kabelboom bij het blok aangesloten op de gele draad uit het blok, en de zwarte draad v/d kabelboom op het massapunt.
Maar nu zitten er in de koplamp een paar draden los. Weet iemand hoe ik die juist moet aansluiten? En klopt het dat er een 12v lampje in de koplamp moet?
Fotos:
Er zijn dus een bruine en rode draad die loshangen.
Alvast bedankt !
om te beginnnen heb je een 6V lampje nodig want een cp blok is 6V.
een elec blok is 12V.hmm, kloten waarom zit er nou weer een 12v in :S
Zwarte draad zal vast je aarde zijn, zie foto voor redelijk normaal aansluiten.
Principe schakelaar: rood (motorblok) op schakelaar / groen (achterlicht) op schakelaar)
Principe lampbehuizing: bruin of rood van de schakelaar op lamp / aarde op de metalen behuizingBruine kan je dan bijv op het gedeelte van de lampbehuizing voor je 2e lamp zetten (buislampje kopen) zodat je dus een soort groot licht (2e licht) stand hebt.
Ik heb gister dus de draden van de koplamp aangesloten. En ik heb die 12v lamp erin gelaten, en hij doet het nu wel gewoon. Komt dit omdat ik mijn achterlamp niet heb aangesloten?
Dus als ik beide lampen straks wil aansluiten, in beide een 6v lampje doen?
paulhermens12 voor en 6 achter zal ook gewoon branden maar, veel minder vel.
er hoort 6v/15w voor en 6v/5w achter in een citta, ik heb zelf vroeger altijd met 6v/15w voor en 12v/5w achter
gereden en dat ging ook prima.
- Je moet ingelogd zijn om een reactie op dit onderwerp te kunnen geven.