- Dit onderwerp bevat 3 reacties, 3 deelnemers, en is laatst bijgewerkt op 14 jaren, 10 maanden geleden door .
-
<i class="fa fa-comments-o" aria-hidden="true" style="font-size: 20px;"></i>
-
Het betreft hier wel een citta!
Omdat ik nergens het andwoort kan vinden vraag ik het hier..
ik heb het volgende
origineel 50cc cillinder en zuiger
(zuiger schoongemaakt en nieuwe zuigerveertjes)
Citypower techno uitlaat
Origineel champion bougie (nieuw)
Dellorto 13-13 carb met sproeier 62 (nieuw)
malossi luchtfitler
poelie 80voor de rest niks uitgeveild…
Ik had dus alles schoongemaakt en toen liep de citta goed… maar gisteren heb ik de bougie er uit gehaald om de kleur te kijken en sinds die knalt die weer.. ik heb de contactpuntjes 0.40 / 0.45 / 0.50 geprobeerd maar dat knalt allemaal.. 0.45 staat hij nu?!
Heb ik misschien een ander type bougie nodig?
als ik de contactpuntjes heb afgesteld en ik trek de voelerplaatjes er uit schiet hij weer iets terug en ik kan dan ook het maaptje 0.45 niet meer tussenzetten :S (schroefje aangedraaid)
Dus nu knalt me citta ik denk zelf dat het bij de cillinder is.. en er komt een rookpluim uit de uitlaat.. en de luchtfilter knalt er ook af 🙁
ik heb ook een haarlaktest gedaan maar hij valt nergens uit
hij heeft dus wel goed gereden met sproeier 62 maar ik wil 58 nog proberen en daarna wil ik nog een leovince circuit krul monteren.. met sproeier 68 of 62?!
hoop dat iemand mij kan helpen
Hij moet natuurlijk NA het aandraaien ook op 0,45 oid staan, dus neem gewoon grotere maten en kijk hoeveel hij open staat als je hem aandraait.
Het ploffen/knallen moet aan die afstelling vd ontsteking liggen.
Sproeier lijkt me ook veel te groot, een 54/56 lijkt me meer in de richting. Met leo ook maar 58 volgens mij.
Hey edjuh
Dus schroefje losdraaie… onderste gedeelte naar beneden duwen en dan bijv voelerplaatje 0.60? weer vastdraaien en dan gaat die weer iets omhoog en dan zou hij bijv 0.45 moeten zijn (als voorbeeld)
het is toch de bedoeling dat je dat onderste naar beneden duwt?
ik heb een 52 sproeier geprobeerd maar daar loopt die echt niet op… mij is 56 met citypower aangeraden en met leo krul 58
je moet niet het onderste deel naar onder duwen
maar het bovenste deel mat een schroevendraaier verstellenhttp://www.vespa-ciao.nl/page.php?id=188
hier staat het in
- Je moet ingelogd zijn om een reactie op dit onderwerp te kunnen geven.