Graag even wat meer info

Cilinder :
Cilinderkop:
Carters : Ontsteking:
Carb: Sproeier: Filter:
Poelie/Vario:
Uitlaat:
Krukas:

Niwb3

Het smoren kan komen omdat je je brommer verzuipt in de benzine, waarschijnlijk veroorzaakt door te grote sproeier.
Het zou ook kunnen dat je sproeier te klein is waardoor ie te weinig benzine krijgt en warmloopt.

Als het een nieuwe cilinder was die je erop hebt gezet (dus nog niet ingereden) en je bent meteen volgas gaan knallen, is de kans aanwezig dat je een warmloper hebt gecreerd waardoor ‘ie volle toeren niet meer aankan. Dit klinkt wel anders dan een te grote sproeier en bij mij sloeg m’n achterwiel zelfs compleet vast.

Heb je je carters geveild? En wat is de maat van je sproeier?

In het hele verhaal mis ik de bougiekleur ?

Je kan eigenlijk van een oude bougie niet goed aflezen of je sproeiermaat goed is of niet. dit gaat een stuk beter bij een nieuwe (of je moet hem eventjes opschuren).

Persoonlijk denk ik dat het komt doordat hij uiteindelijk je vlotterbak te snel leegtrekt. als je een tijdje volgas gereden hebt, en dan komt het probleem voor. Check even het filtertje in je banjo, en mischien diegene in je tank. Staat je ontluchtingsnippel goed open? etc.

Even je carb. schoonmaken dus.