- Dit onderwerp bevat 7 reacties, 5 deelnemers, en is laatst bijgewerkt op 11 jaren, 5 maanden geleden door .
-
<i class="fa fa-comments-o" aria-hidden="true" style="font-size: 20px;"></i>
-
Hallo,
Ik hoop dat hier iemand me verder kan helpen met mijn probleem tot mijn vespa ciao niet wil starten.
Het gaat om het volgende probleem:
Hij krijgt wel benzine want de bougie word nat en hij vonkt wel maar heel erg zwak heb ik het idee.
Tevens heeft de brommer compressie maar als ik een een paar keer rondgetrapt heb dan trapt hij makkelijker zonder dat ik het compressie hendeltje indruk, dus zwaarder als ik het wel indruk.Heel af en toe komt een beetje rook uit de uitlaat maar niet altijd.
Ik heb een geheel uitgeveild blok wat ik ongeveer 2 jaar geleden hier van iemand op dit forum heb gekocht (nooit gebruikt) waar ik standaard 50 cc op heb liggen en een 13/13 caberateur, standaard uitlaat en een polini luchtfilter.Mijn brommer wil niet startten eerst plofte hij alleen nog uit de uitlaat maar dat doet die nu ook niet meer.
Reeds heb ik mijn contactpunten gesteld op 0.45 een nieuwe condensator 2 verschillende bobines geprobeerd 2 bougies en andere bougie kabel.Ik weet het gewoonweg niet meer dus hoop ik dat iemand mij kan helpen.
Als jullie meer moeten weten hoor ik het graag!!
Bij voorbaat dank!
MarcianoZit je decompressie-kabel niet te strak?
Nee , heb al eens geprobeerd zonder de kabel dus toen ik hem achter het haakje heb gehaald..
Heb je wat meer info? Wat is je sproeier, gecheckt op valse lucht, loopt je koppeling/poullie niet aan, ehm misschien zuiger verkeerd om? Misschien is ie wel lek geboord/geveilt?
Sproeier 68 , ik weet niet hoe ik op valse lucht moet checken als hij niet start? en het vliegwiel draait gewoon en koppeling/poelie ook gewoon normaal.
Zuiger heb ik ook gecheck pijltje wijst naar uitlaat poort. Kan het niet de keering bij de krukas zijn ? Aangezien en een mengsel van olie en benzine bij het vliegwiel/ontsteking zit?Die sproeier is echt belachelijk groot voor die setup, begin eens met een 52 en ga vanaf daar naar beneden! Aan de andere kant zou hij ook met die 68 sproeier zou hij op zijn minst wel even aan moeten slaan.
Bij het vliegwiel en de ontsteking moet alles gewoon droog en schoon zijn, grote kans dat inderdaad je keerring lekt en dan trekt hij daar valse lucht door.
Oke ga ik eens kleinere sproeiers proberen en een nieuwe kering erin zetten.. Maar kan het zijn tot hoij door die kering het dan helemaal niet doet en tot het probleem dus is opgelost ook omdat ik de vonk maar zwak vind?
Probeer het eerst maar eens met de nieuwe keerring en kleinere sproeier. Je mag ook je cp’s wel op.50 zetten, loopt naar mijn mening ff iets beter.
- Je moet ingelogd zijn om een reactie op dit onderwerp te kunnen geven.