Mede forumleden, ik heb jullie hulp nodig!

Ik zal even de situatie uitleggen.
Ik heb na zo’n 17.000 km gereden te hebben 2 weken terug mijn zuigerveren vervangen. (Ik rij met linkse setup)
Toen heb ik mooi nieuwe pakkingen geplaatst, alles in elkaar en rijden maar. (zuiger zit goed om en zuigerveren zitten ook goed) Na zo’n 20 km is hij ermee gestopt en kon in naar huis lopen. Thuis aangekomen blok eronderuit, vliegwiel eraf. Bleek er vocht op de cp’s te zitten. Ik nieuwe contactpunten en condensator erop gezet voor de zekerheid, afgesteld en alles goed droog gemaakt. Helaas loopt ‘ie nog steeds niet. Wel hoor je dat als ik de brommer aanren hij op een gegeven moment genoeg brandstof krijgt voor een ontbranding en dan springt ‘ie 1 seconde aan. De uitlaat “ploft” dus wel. Dus ik veronderstel dat mijn blok op de een of andere manier niet genoeg brandstof krijgt.

Mijn ondervindingen:
– Hij krijgt een mooie regelmatige vonk. Ligt dus niet aan de elektriciteit.
– Carburateur heb ik helemaal uit elkaar gehaald en doorgeblazen/schoongemaakt. Vlotter werkt ook goed.
– Sproeier is doorgestoken en schoon. Sproeier is de juiste maat, een 67.
– Benzine is schoon (ook geen water in), tank is ook schoon (geen roest oid). Zit ook genoeg benzine in de tank.
– Filter in benzine slangetje is schoon, ook goed om gemonteerd.
– Blok heeft veel compressie en zuigt ook goed aan op de inlaat.
– Blok trekt ook geen valse lucht.
– Spietje is nog helemaal heel, spiebaan is nog goed.
– Cilinder is in top conditie.
– Lucht schroef is open, de tankdop zuigt geen vacuüm.
– Bougie is nat.

Ik begin zo langzamerhand radeloos te worden, ik hoop dat jullie me kunnen helpen! 😕