Welkom Danny!

Voor 70 euro is dat zeker een koopje geweest!
Mooi om te zien dat je het meteen goed aanpakt met een dikke poedercoat laag
(Had ik dat nou ook maar gedaan :con)
Ben je motorisch nog wat van plan? Of blijf je lekker rustig toeren?

Dit mag volgens mij wel naar de perso’s toe.

je kan bijv em veeeeeeeeeeel sneller laten optrekken en ongv de zelfde snelheid behouden misschien is dat iets
aangezien je handen kriebelen 😛

misschien is een vario iets voor jou?
poulie is ook prima maar als je echt autowheelies enzo wil is een vario echt aan te raden zelf nog nooit mee gereden maar genoeg gelezen en gezien

ik zelf heb poellie 90 met 50dr cilinder en standaard uitlaat en een 13/13 en mijne trekt lekker op beetje meeleunen en je trekt em op het achterwiel en loopt 41
ik haal deze week nog een bromklok en poulie 80 omdat k nog al kilometers maak dan is 41 het net niet 😛 😛

als jij pouellie 90 zou nemen lever je wel wat snelheid in hoop dat je dat wel inziet enzo ? 😛

op jmpbonderdelen.nl heb je ze nieuw voor 60
ik heb er zelf nog nooit mee gereden maar volgens mij moet dit best een prettig uitlaatje zijn voor een redelijke setup

en als je 1 kan krijgen die netjes is voor een mooi prijsje moet je dat doen!

er staat hier ergens op het forum ook een uitlaattest op de rollerbank
ik geloof dat hij daar ook in voorbijkomt!

als hij nog netjes is en je kan hem goedkoop krijgen
ik zag laatst een perso en die jongen die poetste ze weer als nieuw!! met uitleg!!!

als snelheid je niet uitmaakt en je hebt nog een paar centjes over raad ik je aan een vario te kopen!!

je rijdt nu poelie 70 met snelheid rond de 45
ik denk wel als je poulie 90 neemt dat je rekening moet houden met zon 30-35 durf ik niet met 100% zekerheid te zeggen
maar een andere carb en cilindertje kan ook wonderen doen!!
mvg Ronnie

je zoekt een 1/13 vertande klok, anders ga je veeeeelste hard met dat ding, tenzei je strax ook 75+ wilt gaan rijden.
in dat geval zou ik een 1/10.5 vertande klok nemen.

dan is er nog de keuze van koppeling:
100mm
90mm

ik rij al heel lang met de ori 100mm koppeling en haal er hele nette snelheden mee en hij heeft me nog nooit in de steek gelaten.

die 90mm koppelingen kunnen vaak imitatie zijn, en zijn wat minder goed af te stellen.

dan is het nog even testen of je aan de originele voor vario genoeg hebt.
deze is vaak lastig af te stellen omdat er geen andere rollen voor zijn, je moet ze uitboren of er rollletjes uit halen.
ook heeft deze een lagere topsnelheid dan een “race“ vario van malossie e.d.
en trekt ook minder hard omdat de begin vertanding iets groter is voor.

ga je voor een malossie/polini vario, dan heb je eigenlijk altijd wel wheelie power en een goed afstelbare vario.
deze heeft een lichtere begin vertanding en een zwaardere eindvertanding op volgas (uit gevarieerd)

zoek er de juiste maat snaar bij, en pak niet zoon malossie snaar maar ene van gates

qua afstelling, in jouw koppeling zou ik alles ori laten, dus ori trek veren en druk veer, zo heb je de minste slijtage aan je v-snaar en koppeling schoenen (die moeilijk uit te halen zijn)