Vespa-Ciao.NL
:: Vliegwiel vast lijmen

Home Forums Techniek Problemen oplossen Vliegwiel vast lijmen

8 berichten aan het bekijken - 1 tot 8 (van in totaal 8)
  • Gebruiker
    <i class="fa fa-comments-o" aria-hidden="true" style="font-size: 20px;"></i>
  • #210812

    raid3rNL
    Topic starter
    Berichten: 121

      Ik heb nu al ongeveer alles geprobeerd om achter de oorzaak van me eeuwig brekende spietje te komen..
      En ik ga waarschijnlijk een nieuw blok kopen maar ik had nog 2 ideetjes en zou daar graag wat tips enzo van jullie over horen!

      1: Een spietje van een andere staalsoort laten maken/uitzagen. Zodat hij meer kracht kan hebben.
      Iemand tips wat voor staal enzo? En hoeveel zou dat kosten? (wilt een titanium spietje:P)

      2: Een normaal spietje er in en dan gewoon me conisch vlak met lijm insmeren en alles vast lijmen:D
      Maar wat voor lijm moet ik dan hebben? Meot natuurlijk wel op staal blijven plakken en het moet tegen hitte kunnen (hoe warm word je krukas 150C ofzo?)

      Wat denken jullie hier over? Gaat dit werken? Tips enzo?
      Thanks!:D

      #234388

      Vincent Vario
      Bijdrager
      Berichten: 452

        je moet gewoon zorgen dat je een goed vliegwiel en een goede krukas hebt, dan breken die spietjes echt niet. De spie zit er alleen maar op t vliegwiel op de juiste plek te hebben en niet om m vast te houden ofzo

        #234390

        Tonni
        Moderator
        Berichten: 4539

          Haal kleppen slijppasta, smeer wat op het conische vlak van je kruk en in je vliegwiel, en maak de conische passingen gelijk door de twee delen tegen elkaar in te draaien.
          Dan moet je probleem opgelost zijn. Als de conische passing goed is en je laat je vliegwiel om je krukas ‘vallen’, dan zou hij al redelijk vast moeten zitten.
          Er komt bij een fatsoenlijke passing nauwelijks kracht op de spie te staan.

          I came, I saw, and I forgot what I was doing...
          #234393

          raid3rNL
          Topic starter
          Berichten: 121

            Denk je dat ik dat nog niet gecontrolleerd heb -_- Ik heb een splinternieuwe krukas En een vliegwiel met perfecte spie banen. Als jij iets verzint wat ik nog niet geprobeerd heb en hij doet het maak ik 20 euro naar je over:P En dat beloof ik.

            Tonni, Dat is echt een geniaal idee! Zou ik dat spul gewoon bij de gamma kunnen halen? En na hoelang draaien moet het genoeg zijn? Ik zet dan gewoon me vliegwiel terkker er op en draaien maar.
            Maar ik denk dat het conisch vlak nog erg goed is hoor! Als ik me vliegwiel er zonder spietje er rustig op laat zakken kost het al veel kracht om hem rond te draaien zonder dat de kruk mee draait. (Met decompressie in dat wel)

            ff voor de duidelijkheid, Conisch vlak is toch het schuine vlak op me krukas waar die van dik naar dun gaat?

            #234396

            dieseltank
            Bijdrager
            Berichten: 437

              is je spiebaan goed?

              #234397

              KevinBos95
              Bijdrager
              Berichten: 42

                heb je nog wel nokje op je segment houder ?

                #234400

                petjj
                Bijdrager
                Berichten: 49

                  Kijk eens naar je koppeling (segmenthouder) Het gaatje in het midde wat om de krukas zat was bij mij ‘rond’ geworden.. er zat geen vlakke kant meer in. Daarom brak mijn Spietje heel de tijd.. Misschien ligt het daar wel aan

                  #234401

                  -RobinvS-
                  Bijdrager
                  Berichten: 1014

                    Loopt je vliegwiel niet ergens aan, dit kan ook de kracht op je spie verklaren..?

                  8 berichten aan het bekijken - 1 tot 8 (van in totaal 8)
                  • Je moet ingelogd zijn om een reactie op dit onderwerp te kunnen geven.