- Dit onderwerp bevat 6 reacties, 4 deelnemers, en is laatst bijgewerkt op 15 jaren, 8 maanden geleden door .
-
<i class="fa fa-comments-o" aria-hidden="true" style="font-size: 20px;"></i>
-
Hey iedereen
hier links zien jullie mijn nieuwe setup 🙂 Maar ik heb duidelijk een aardig probleem.. Mijn blokje had super veel compressie toen ik het gemonteerd had ! Dus dat zat goed dacht ik..
Maar die compressie heeft geen waarde zeg maar, aangezien het blokje er nog niet mee gelopen had..
Nu heb ik er even mee gerede, veel meer power..Heel even heb ik er mee gereden hoor .. Toen wilde ik de compressie toch maar eens checken, tot mijn grote verbazing is er nauwelijks compressie.
De kop is een ori (beetje) gevlakte, maar zou toch moeten werken met deze DR?
En mijn zuigerveren zitten er goed, en op de juiste plaats om de zuiger
Bedankt
De zuiger zit ook met het pijlje richting de uitlaatpoort?
Decompressie lek?
Koppakking lek?nieuwe pakkingen, decompressie zit goed.. Ja de zuiger zit goed om
Mischien je keerring of carterpakking?
andere kop proberen
mijn HD malossie kop was zo krom als n banaan liep wel maar had nul compressie
ook zou ik eens proberen zonder kop pakking te rijden:P
als je kop goed is moet ie niet meer lekkenblijft het probleem?
dan heb je misschien kan dat de cilinder niet helemaal vlak is.
volgens mij willen die foutjes wel eens voorkomen.De budget beun tjoener: geen geld is te duur of het werkt nog niet
Link naar Mijn collectie / Projecten.even ter alle duidelijkheid..
het blok is helemaal open geweest, nieuwe pakkingen heeft die.. lagers waren perfect, de keerring ook 🙂
Mijn kop lekt NIET, dit is MET een 43mm koppakking 🙂ik heb paar keer me decompressie aardig laetn werken.. en aardig laten schieten.. NU KRIJG IK HEM NIET EENS MEER AAN 😀
dus probleem is ogpelost.. Best raar, nu krijg ik hem amper over ze compressie heen met men hand.. 😛
(dit mag dicht) misschien nog paar reacties afwachten ?
BEDANKT IEDEREEN
- Je moet ingelogd zijn om een reactie op dit onderwerp te kunnen geven.