- Dit onderwerp bevat 17 reacties, 11 deelnemers, en is laatst bijgewerkt op 15 jaren, 10 maanden geleden door .
-
<i class="fa fa-comments-o" aria-hidden="true" style="font-size: 20px;"></i>
-
Ik heb sinds gister een kickblokje onder mijn ciao.
Het blokje kwam lopend onder een citta vandaan.
Alles zit er nu onder en hij liep prima. (Ik startte hem toen nog gewoon met aanlopen)
Ik heb vandaag de ketting geponst.
Toen ben ik gaan kicken en hij ging zo aan.
Even later pakte ik hem weer en toen wou de ketting niet meer verder.
Het leek net of hij vastzat in het slakkenhuis, dus ik lopen en niks.
Geen compressie, je hoorde geen zuiger die heen en weer ging. Ik aan de koppeling draaien, vliegwiel draaide helemaal niet mee.
De ketting blokkeert dus omdat de krukas hem tegen houdt denk ik.krukas kapot?
Misschien moet je maar even je cilinder van je carter afhalen. Lijkt me een probleempje daar.
Oke, iemand anders nog met een optie?
Haal vanmiddag blokje eronder weg.klinkt als een vastloper.
vastlopertje succes
@thierry93, ik vraag me echt af of jij er verstand van hebt.
de TS geeft aan dat hij hem kan draaien ( als hij vastgelopen is kan dit niet ), en dat je geen zuiger heen en weer hoort gaan. Het is dus een krukas gerelateerd probleem. Mischien dat hij overgebroken is. wat ik niet hoop, want dan kan je je krukas weggooien.
Haal het blokje er even onder vandaan, en ga je krukas even na!
Gr niek.
Net even het blokje eronder weg gehaald.
Als ik met mijn hand het rond duwde voelde ik zeker compressie.
Even vliegwiel eraf gehaald, zat er een ringetje tegen de magneet van mijn vliegwiel, kan dit de oorzaak zijn?
Ik weet ook zeker dat de zuiger gewoon heen en weer gaat.
Als krukas kapot was had ik toch geen compressie meer en ging die zuiger toch niet heen en weer?waarom haal je niet gewoon even je cilinder eraf? dan weet je het iniedergeval zeker!
ik zou zowiezo voor de zekerheid toch even de cilinder eraf halen!Steev :
Net even het blokje eronder weg gehaald.
Als ik met mijn hand het rond duwde voelde ik zeker compressie.
Even vliegwiel eraf gehaald, zat er een ringetje tegen de magneet van mijn vliegwiel, kan dit de oorzaak zijn?
Ik weet ook zeker dat de zuiger gewoon heen en weer gaat.
Als krukas kapot was had ik toch geen compressie meer en ging die zuiger toch niet heen en weer?Als de krukas in 2 stukken ligt dan heb je inderdaad geen (normale) compressie.
Lag je spie er niet gewoon uit? Of zat deze wat scheef?
Het lijkt mij gewoon nog steeds een spie probleem.– Als je het vliegwiel draait gaat dan de krukas goed mee?
– Als je de krukas draait heb je dan compressie?
– Haal het slakkenhuis er eens af kijk of hij dan start, misschien zat het slakkenhuis er een beetje scheef op?
– Als je het slakkenhuis eraf hebt en hij start, doe er dan wat extra vet in zodat hij weer soepel loopt.– Is de veer achter de trapas goed gemonteerd? Zodat de ketting ook daadwerkelijk terug gaat en dan je hem niet steeds rond trapt?
Als je deze dingen eens controleert, en dan even een reactie geeft zou dat mooi zijn!
Het blok ligt er weer onder en loopt.
Ik heb alleen een M6 ringetje van de magneet van het vliegwiel afgehaald.
Kan dit de oorzaak zijn dat hij helemaal niet meer loopt, zo’n klein ringetje?jaaa
wat dan word je magnetisch veld verstoord en kun je geen goede vonk creeren
mooi dat ie t weer doet!Haha tja dat kan mooi om te horen dat het weer loopt!
Hallo
ik heb een vespa ciao met 90cc eronder hij liep ff maar nu krijg ik hem niet meer aan de praat hij vonkt en krijgt benzine kan het zijn dat er een grotere krukas op moet dan de orginele?? en kan hij lopen met een 13/13 cab.??
Mvg. Maurice
zuiger omgekeerd?
- Je moet ingelogd zijn om een reactie op dit onderwerp te kunnen geven.