Vespa-Ciao.NL
:: Speling koppeling

Home Forums Techniek Problemen oplossen Speling koppeling

7 berichten aan het bekijken - 1 tot 7 (van in totaal 7)
  • Gebruiker
    <i class="fa fa-comments-o" aria-hidden="true" style="font-size: 20px;"></i>
  • #210477

    Steev
    Topic starter
    Berichten: 479

      Mijn koppeling heeft een beetje spelling.
      Hiermee bedoel ik dat hij meer richting het vliegwiel kan, maar er dus ook vanaf.
      Ik las dat dit kleine beetje speling niet erg is.
      Maar hierdoor maakt de koppeling een licht piepend geluid, wat ik vervelend vind.
      Als de brommer stationair staat en je kan de koppeling wat richting het vliegwiel duwt dan is het weg.
      Laat je hem dan weer los dan hoor je het weer en zie je de koppeling dus bewegen.

      #231977

      Lennaert
      Sleutelbeheerder
      Berichten: 4043

        zit je koppelingsring wel goed ?

        #231980

        Steev
        Topic starter
        Berichten: 479

          Sorry, wat is de koppelingsring precies?

          #231981

          Loek
          Bijdrager
          Berichten: 963

            Die axiale speling kan echt weinig kwaad, je kunt er 1000en km´s probleemloos mee rijden.

            #231982

            Lennaert
            Sleutelbeheerder
            Berichten: 4043

              het ringetje tussen je koppeling en je vliegwiel.
              daar komt een ring met de ope rand richting de koppeling.

              #231983

              Steev
              Topic starter
              Berichten: 479

                Moet je die kunnen zien als je, je koppeling eraf haalt?

                #231987

                Steven
                Donateur
                Berichten: 977

                  dat ringetje kan je inderdaad zien wanneer je de koppeling eraf haalt. de opstaande rand moet naar je toe, dus naar buiten gericht over de krukas geschoven worden.

                  dit is er zo een
                  http://www.jmpb.nl/store/index.php?act=viewProd&productId=645

                  die opstaande rand ervoor zorg ervoor de het buitenhuis van de koppeling vrij kan draaien van de krukas, en pas meedraait en je brommer in beweging zet zodra de koppelingsegmenten aangrijpen.

                  opstaande rand moet dus naar je toe. die rand past wel heel goed in je vliegwiel, maar dan help je je koppeling naar de kloten.
                  heb het zelf een keer gehad dat die ring verkeerd om gemonteerd zat, en toen was de koppeling niet meer van mn krukas te krijgen.

                7 berichten aan het bekijken - 1 tot 7 (van in totaal 7)
                • Je moet ingelogd zijn om een reactie op dit onderwerp te kunnen geven.