- Dit onderwerp bevat 10 reacties, 7 deelnemers, en is laatst bijgewerkt op 16 jaren, 1 maand geleden door .
-
<i class="fa fa-comments-o" aria-hidden="true" style="font-size: 20px;"></i>
-
Ik heb een probleem met mijn bougie’s,ik spaar kapotte bougies.. na de 7e bougie ben ik er toch wel zat van om steeds weer een nieuwe te kopen.
Mijn probleem is dus dat al mijn bougie’s kapot gaan. Stationair loopt mijn vespa perfect maar zodra ik een eind heb gereden valt hij uit en vervolgens vonkt mijn bougie niet meer.Dingen die ik heb vervangen;
7 bougies!! Ngk b7hs geloof ik.
nieuwe contactpunten
nieuwe condensator.Misschien moet ik een bougie nemen met een andere hittegraad of kan het ook nog aan de bobine liggen??
Alvast bedankt.
Sproeiermaat?
Controleer je de electrodeafstand voor montage?AW50-4t | 13.13 | Gianelli Citypower | 3.2Nm@6000rpm | 3.0pk@6700rpm
Home made engine dynoSproeiermaat is 68, ook gecontroleerd.
46,5mm, moet je dan geen hittegraad 8 bougie? Te warm kan je een gat in je zuiger branden, en kunne de elektroden volgens mij inbranden.
Okee, nouja bedankt voor de tip!
Zal eens een andere bougie proberen.Stap eens over naar de champions zou ik zeggen.
Als het goed is komt de L78C overeen met een BH8 (durf het niet meer met zekerheid te zeggen)
http://www.jmpb.nl/store/index.php?act=viewProd&productId=1797
Ik heb ook al zo’n vaag iets heb nu al 2 hittegraad 8 bougies van NGK gehad en alle bij nadat je eventjes vol gas heb gereden en dan wat rustiger aan ga doen dat ze er mee kappen.
Heb nu weer een NGK 6 er in zitten en rijd wel weer prima. 😕Edit: ik had toen een 65cc Malossi
8 is ook veelste hoog voor jou setup.. 6 is prima
doe er een nieuwe condensator in
Nieuwe condensator zit er al in.
Een bougie van champion kan ik nog proberen.
Bedankt.adriaan :
Edit: ik had toen een 65cc Malossidan nog is 8 te groot 😉 iig bij mij was hij ook binnen no time kapot
7 bleef daar in tegen wel gewoon goed
- Je moet ingelogd zijn om een reactie op dit onderwerp te kunnen geven.