- Dit onderwerp bevat 7 reacties, 5 deelnemers, en is laatst bijgewerkt op 16 jaren geleden door .
-
<i class="fa fa-comments-o" aria-hidden="true" style="font-size: 20px;"></i>
-
mijn citta heeft:
nieuwe phai whai cilinder+nieuwe zuiger+veren
65mm poelie
standaard krukas
standaard carters
13/13 carb
city power
bromvertanding
Bougie hittegraad 7hij loopt nog geen 50km/h en valt regelmatig uit zodra ik stop valt hij eigenlijk bijna direct uit de stagionair schroef staat goed want ook als ik hem bijna helemaal dicht draai valt hij uit bij stil staan
er zit nu sproeier 64 in net er in gedaan bougie is nog steeds licht bruin terwijl dit wel erg aan de grote kant is voor mijn setup of heb ik dit mis?weet iemand wat dit is of hoe ik er achter kom wat het is?
mvg bob
Als CPs naar elkaar kruipen wil hij nog wel eens alleen blijven lopen op hogere toerentallen.
Uit luiheid heb ik wel eens weken zo rondgereden.50 klopt kwa snelheid ook wel omdat je je carters niet bewerkt hebt..
je sproeier zou denk ik rond de 58 moeten zitten 😉maar met sproeier 64 is de bougie licht bruin!!! dus ik moet even mijn cp’s goe stellen?
en ik ga 50 met poelie 65 met poelie 80 ga ik 42 ongvr.
mvg bob
De bougie zegt niet alles 😉 Ik heb ooit een brommer gehad met sproeier 102 met een 50cc, en de bougie was mooi bruin.(wel van TP, maar dat ding was echt amper anders dan een std cilinder imo) En volgens mij trok dat ding gewoon valse lucht tussen de 2 carterhelften…
Ik kon er prima mee blijven rijden, dat was geen probleem. Maar het zou veel zuiniger kunnen, en ik had last van uitvallen stationar enzo. Let dus ook goed op wat je scooter/brommert doet met optrekken, op top e.d
Helpt je mss niet echt bij dit probleem, maar ik heb het idee dat sommige mensen zich blindstaren op een bougie 🙂
nou als ik hem zonder choke start valt hij telkens terug als ik gas geef en gas loslaat en dan weer gas geef dan houd hij in dus ik styart altijd alleen met choke ook als hij warm is staginair draaien kan die nauwlijks en gaan 40km/h met poulie 64.
hoe kom ik er achter of ik valse lucht trek???
mvg bob
spuit een deo tussen je cilinder en blokje, tussen je cilinder en kop en bij je carburateur als je brommer stationair loopt.
als hij door de deo meer toeren gaat maken heb je last van valse luchtik hoor hem niet echt meer toeren maken als ik deo spuit. allen als ik veel bij mijn carb spoot viel die uit.
en als ik de uitlaat afsluit blijft hij wel draaien als hij op de bok staat en het wiel draait gaat hij gewoon door als het wiel stil staat duurt het ff voor dat hij uitvalt met dichte uitlaat iemand.:S
- Je moet ingelogd zijn om een reactie op dit onderwerp te kunnen geven.