- Dit onderwerp bevat 19 reacties, 8 deelnemers, en is laatst bijgewerkt op 14 jaren, 11 maanden geleden door .
-
<i class="fa fa-comments-o" aria-hidden="true" style="font-size: 20px;"></i>
-
Ik heb een probleem. Mijn kickstart blok wil namelijk niet starten. De eerste keer dat ik het probeerde deed hij het na een paar keer kicken eventjes voor ong 3 seconden. liep hoog in de toeren en viel toen uit..
Nu wil die niet meer starten, hij vonkt nog steeds goed. (ik had er toen sproeier 66 in)Nu heb ik vandaag een kleinere sproeier gehaald, sproeier 51 en in mn carburateur gedaan. Weer opnieuw geprobeerd te starten, maar zonder resultaat. Heb 2 verschillende 13/13 carburateurs geprobeerd maar het werkt alsnog niet.
– Hij vonkt goed! (b6hs bougie)
– 13/13 carb @sproeier 51Ook heb ik bij beide carburateurs, dat als ik hem er dan af haal, het vlotterbakje erg vol zit. Ik weet niet of dit hoort, maar denk het niet.
setup:
Std kick carters
std 50cc
13/13 carb @ 51
malossi luchtfilter
leovince krulHeeft iemand misschien een idee om mijn probleem te verhelpen?
dat je vlotterbak vol zit is alleen maar goed. dat is een teken dat hij goed benzine krijgt.
je moet gewoon een grotere sproier denk ik. probeer eens op de choke te startenEcht niet sproeier is precies goed. Als de vlotterbak overstroomd is dat ook niet goed Vespa Rider, dan wil hij ook niet goed starten.
met de choke aan wil het ook niet lukken..
Dus het is niet goed dat mn vlotterbak vol zit?
jawel hij moet volzitten want dan krijgt he benzine maar natuurlijk niet helemaal vol want dan verzuipt die :pest
maar als die vol zit, gaat dan niet t schuifje(de vlotter) omhoog zodat die geen benzine krijgt? of is dat juist dat die dan wel benzine krijgt.
Stja ik test dat gewoon door te blazen op de sproeierbuis terwijl ik het voltterpennetje op en neer beweeg. Als dat functioneert zit het meestal wel goed. Als je carb echt overstroomt ruik je het trouwens toch meteen.
Heb het met een 12/7 + standaard luchtfilter
+ sproeier 35 geprobeerd met een standaard uitlaatje, maar dit
mocht ook niet baten.ik heb echT geen flauw idee wat te doen en mn citta staat
al 3 maanden stilik wil niet lelijk tegen je doen ofzo, maar kijk es of de sproeier verstopt zit
Haha, dat is niet lelijk ofzo, is gewoon een tip toch?
Maar helaas, dat is het niet, ook bij andere sproeiers deed die t niet. Andere carb haalt ook niks uit.
Maar toch heb ik het gevoel dat die geen benzine krijgt..
Hoort je vinger nat te worden van benzine als je deze op het gat houdt van waar je bougie moet en als je dan kickt?ketting strak genoeg?
al geprobeerd aan te rennen?
sproeier 56/58 voldoet volgens mij meer
ja je vinger hoort nat te worden omdat de benzine daar tot “ontploffing” komt 😉hmm, mijn vinger word volgens mij niet echt nat, dus ik denk dat dat het probleem is..
ketting staat sowieso strak genoeg, want mn krukas+koppeling gaan wel draaien zeg maar.Ik heb nog niet geprobeerd aan te rennen, maar dat zal ik om kwart over 6 ofzo even proberen, want heb nu geen tijd meer om alles erop te zetten. moet van 5 tot 6 weg.
Hoe zou het kunnen dat hij geen benzine krijgt, als mn vlotterbakje wel gewoon vol zit?
gast lees je wel wat ik bovenmijn laatste reactie heb geplaatst?
zit je vlotterbakje wel vol met benzine en niet met water ofzo ;)?
kijk even of je bougie echt een vonk geeft en of deze wel sterk is. ( gooi er gewoon ff een hitte 7 in )goedguus :
gast lees je wel wat ik bovenmijn laatste reactie heb geplaatst?je bedoeld ketting strak genoeg?
of sproeier?Zelfs als ik mn setup helemaal standaard maak doet die het nog niet, dus ook met andere sproeier + standaard uitlaat.
De ketting staat strak genoeg, omdat die niet strakker kan. En hij slipt ook niet over het tandwiel.wat bedoel je nu dus eigenlijk?
- Je moet ingelogd zijn om een reactie op dit onderwerp te kunnen geven.